Продовжуються випробування магнітного рейкового поїзда, над яким Японія працює протягом тривалого часу. Технологія поїздів Maglev розвивається вже давно. Особливо Німеччина та Японія є країнами, які проводять важливі дослідження на цю тему. Поїзд на маглеві, також відомий як поїзд магнітної левітації, працює з системою, заснованою на магнітному переміщенні в повітрі. Існують значні зміни у випробуваннях поїздів на маглеву, які вважаються транспортним засобом майбутнього.
Нарешті, згідно з новинами Japan's Today, японський маглевий потяг зумів розігнатися до 500 км/год у випробуваннях, проведених між Токіо і Нагоєю. Якщо роботи, проведені Центральною японською залізничною компанією, пройдуть успішно, цей проект планується реалізувати у 2027 році.
Перш за все, ви повинні дати посилання на фотографії. Наведена вами картина показує відхід німецької системи TRANSRAPID MagLev (яка є першою в світі комерційною / комерційною системою) від станції LongYangRoad в Шанхаї (CN) до напрямку PIA.
Давайте перейдемо до ваших японських новин MagLev. Так, певно, що системи MagLev є і будуть системою громадського транспорту майбутнього. Інший факт, що ці системи випереджають, можливо, на 100 років і не лише розвиток загальних транспортних систем та напрямків. Однак швидкість v = 500 км / год vbg, досягнута в тестах, не є несподіванкою. Якщо за системою (інфраструктурою) достатньо потужності / потужності, вона зробить це зі швидкістю від 500 до 800 км / год. АЛЕ, ви чули, що система TGV та ICE досягла подібної робочої швидкості і також експлуатується на цій межі, оскільки цей тип транспортних систем напрямних в даний час встановлює фізичне + ЕКОНОМІЧНЕ обмеження швидкості = 400 або навіть> 500 км / год? Це, окрім системних тестів, найдешевший прайм-тайм у світі, можливість бути представленою в ОСНОВНИХ НОВИНАХ, тобто НАЙДЕШЕЙШІЙ РЕКЛАМІ. Натомість продавці (компанії, країни) найдешевшим чином охоплюють найбільшу аудиторію у всьому світі та отримують такий позитивний імідж найдешевшим та найефективнішим способом. Для цього, не вагаючись, витрачається на рекламу 5 - 20 мільйонів доларів. Зрештою, цей процес у звичайний спосіб коштував би сотні разів ...
Обмеження швидкості> 500 км / год. Вибачте за помилку.
Маглев перетнув 500 км, тому може бути помилка в заголовку новин