Пасажири швидкісних поїздів у небезпеці: Пасажири швидкісних поїздів у небезпеці через вибухи в кар’єрі Офіцер поліції у відставці Камуран Тан, який багато років працював експертом зі знешкодження вибухівки в поліції, сказав: Він сказав, що Вибухи, здійснені в кар'єрі, розташованому на відстані, можуть завдати шкоди пасажирам YHT.
У своїй заяві Тан заявив, що кар’єр, розташований у селі Akıncı, поруч із шосе D-650 у протоці Гейве, знаходиться поблизу лінії YHT, і зазначив, що безпека життя пасажирів поїзда знаходиться під загрозою. Заявивши, що в кар’єрі час від часу використовувалося майже 3 тонни вибухівки типу амфо і що в результаті цих вибухів було відламано скелі розміром з будинок, Тан зробив наступні попередження: «Кар’єр знаходиться з одного боку від Босфор і лінія YHT знаходиться на протилежному боці. Лінія YHT знаходиться на відстані 200-300 метрів від кар'єру. Якщо HST проходить через територію, де в цей момент розташований кар'єр, через тиск може статися сход з рейок. Крім того, лінія YHT проходить прямо біля підніжжя крутого схилу. Через тиск, створений вибухом, каміння, що відкололося від схилів, може впасти на потяг. Під час останнього вибуху днями YHT пройшов 15 хвилин тому. Крім того, в попередні роки вантажний потяг сходив з рейок через вибухи в топці».
TCDD ПОВИНЕН ВЖИВАТИ ЗАХОДІВ
Тан зазначив, що TCDD має вжити запобіжних заходів у цьому питанні та принаймні попередити кар’єр не проводити вибухи під час проходження поїзда. Як експерт із утилізації вибухових речовин, Тан заявив, що кількість вибухових речовин, які використовуються в шахті, слід зменшити, і сказав: «З цього питання слід провести нове дослідження. Ліцензію на вибухівку необхідно переоформити. Через цю протоку також проходить трубопровід НАТО, високовольтні лінії та шосе D-650. Щоб запобігти пошкодженню цих ліній у найближчій та довгостроковій перспективі, вибухові роботи в шахті мають бути обмежені та контрольовані. «Крім того, ці лінії слід повторно перевірити на предмет ризику». він сказав.
Першим залиште коментар