Життя з кільцем порушило мелодію громадянина: зняття рейсів EGO і маршрутка пасажирів до метро за допомогою кільцевих ліній залишилися на шість днів. Громадяни, які прибувають до Анкари Хюррієт, стверджують, що вони є жертвами, і заявка перераховувала свої скарги.
Послуги EGO у багатьох куточках столиці були видалені новим додатком, який запрацював тиждень тому. Замість скасованих автобусів до станцій метро в окремих регіонах запустили кільцеве курсування. Реалізація, яка тривала шість днів, викликала багато скарг громадян. Громадяни стверджували, що хоча вони могли їхати зі свого регіону одним транспортним засобом, вони змінили 2-XNUMX транспортні засоби з новим додатком, і стверджували, що вони втратили час і гроші з додатком. Столичні жителі так розповіли про додаток кільця:
«Нам тепер доводиться використовувати 2-3 документи для регіонів, куди ми їздили лише з одним документом. Виходимо з автобуса і сідаємо в метро. Потім знову сідаємо в автобус. Треба чекати окремо і на автобус, і на метро. Поки ми говорили про посадку та висадку, час транспортування подовжувався. Попереджувальних знаків про маршрути та час немає. Ми всі спізнюємося на роботу з першого дня, навіть водії автобусів не знають маршрутів і часу. «Нові кільцеві поїздки зробили нас жертвами».
СКАРЖАТЬСЯ ОБИДВІ СТОРОНИ
Громадяни, які проживають в регіоні Чайолу, скаржаться на перевезення пасажирів з регіону Сінкан, де є метро, до Сіньцзяна кільцями. Мешканці Сінкана здивовані тим фактом, що їх доставляють до центру міста через Ümitköy замість метро у їхньому регіоні. Мешканці Çayyolu та Ümitköy, які захищали своє повернення до використання приватних транспортних засобів через переповнене метро, сказали: «З моменту відкриття в березні ми залишили автомобілі осторонь і почали користуватися метро. Однак метро Çayyolu стало дуже зайнятим нещодавно інтегрованими кільцевими послугами. «Коли нам було важко сісти в метро під час поїздок, нам довелося повернутися до наших приватних транспортних засобів», — сказав він. Люди з Сінкану, які переїхали зі свого регіону до Чаййолу та Юміткой кільцевими автобусами, сказали:
«У нашому регіоні є станція метро, але кільця ведуть нас до Çayyolu та Ümitköy. Ми не розуміємо, що це за система. Ми змушені терпіти цю ситуацію, тому що у нас немає іншого виходу. «Наш час, щоб дістатися до Червоного Півмісяця, подвоївся».
У НАС НЕМАЄ ВИБОРУ
Люди, які живуть у районі Фатіх Султан і Чанкая Мустафа Кемаль в Етімесгуті, заявили, що зазнали великих труднощів із відправленням автобусів EGO, які були єдиним варіантом транспорту. Мешканці мікрорайону сказали: «У нашому регіоні немає місць, де пропонуються покупки, медичні та освітні послуги. Ми їхали автобусами EGO і задовольняли свої потреби з сусідніх районів. "З новою системою нам завдано великої шкоди", - сказав він.
МИ БУЛИ ЗМУШЕНІ СІДАТИ НА ПРИВАТНИЙ ГРОМАДСЬКИЙ АВТОБУС
Громадяни, які проживають у регіонах Sincan, Fatih, Eryaman і Elvankent, заявили, що вони не розуміють перенесення кільцевих послуг на станцію метро Çayyolu Ümitköy замість станції метро Sincan Harikalar Diyarı в їхньому регіоні. Громадяни розповіли: «Ті, хто хоче потрапити на роботу з цих регіонів, мають зробити 3 перепустки. Кільцеві перевезення доставляють нас до Ümitköy замість станцій Wonderland та Eryaman 1,2, які знаходяться неподалік від нас. Нам доводиться їхати годинами. Нам довелося користуватися приватними громадськими автобусами. «Збільшилися як гроші з нашої кишені, так і час у дорозі», — сказав він.
Першим залиште коментар