Остання ситуація в роботі трамвайної лінії Алаеддін-Адліє: чутки про те, що залізнична система працює між Алаеддін-Адліє в Коні припинилися, не відображають істини. Зусилля щодо захисту історичної спадщини в місті Конья, столиці сельджуків, здійснюються за погодженням з радою пам'ятників.
Будівництво нової кілометрової лінії 14 між Алаєддіном та будівлею суду розпочалося в червні.
Мільйон 63 обійдеться в тисячу фунтів 500 і буде завершено в рік, коли робота 2015 стане однією з найдосконаліших систем у світі.
Коли навчання закінчиться, університет Сельчук та область Сельджук будуть підключені до судової системи Єні залізничною системою.
Іншими словами, ті, хто потрапить на залізничну систему із регіону Сельджук, матимуть доступ до Могили Мевлани, Культурного центру Мевлана, спортивно-конгресного центру на тисячу осіб 10, Університету КТО Каратай, Будівлі та нового госпітального округу.
Існували докази того, що чутки про припинення робіт між Алаєддіном-судовою владою не відображають правди.
Навіть найменша проблема на новій лінії залізничної системи вирішується без уваги, а мета - завершити лінію, зберігаючи історичну текстуру без будь-яких пошкоджень.
Таким чином, спостерігається часткове уповільнення досліджень порівняно з іншими неісторичними областями.
Громадяни, з іншого боку, надають великого значення збереженню історичної тканини.
Першим залиште коментар