Російські залізниці реалізують ще один гігантський будівельний проект: 3 - найдовша мережа залізниць у світі. Залізниця Росії, яка є країною країни, швидко розвивається, особливо завдяки інтенсивним заходам з будівництва та модернізації, що проводяться останніми роками, а парк локомотивів і вагонів, що обслуговує в цих регіонах, відновлюється і зростає з кожним днем.
Загальна довжина 90 становить близько тисячі кілометрів, і ці заходи викликають потребу в багатьох нових залізничних станціях.
Як державне дочірнє підприємство, Russian Railways Inc. Відповідно до цієї потреби, він підготував нову схему інвестиційного плану, яка передбачає участь іноземних інвесторів. відомий політолог Станіслав Тарасов ми консультувалися з цього питання, позитивний досвід Росії та Туреччини в даній області вже підкреслює, що у них є:
Російська залізниця Inc. і вирішив змінити інвестиційний план, підготовлений для цих проектів. Відповідно, Російська залізниця-станція розвитку Inc., яка відповідає за управління станціями, Росія буде передана Інвестиційному агентству, яке отримає ресурс в розмірі $ 10 млрд. З іноземних інвестиційних фондів відповідно до відповідної програми діяльності. В рамках гігантського проекту планується дуже швидко здійснити діяльність з розвитку залізниць в азіатській частині Росії. У зв'язку з цим розпочато переговори для китайських, сингапурських та турецьких компаній, а турецькі будівельні гіганти, в тому числі Gama Holding, приділяють цьому проекту пильну увагу. Цілком зрозуміло, чому будівельні компанії особливо зацікавлені в проекті: По-перше, учасники проекту матимуть право брати участь у ремонті, ремонті та модернізації залізничних станцій, які виражені сотнями. По-друге, компанія-інвестор візьме на себе будівництво таких елементів, як готелі, магазини та торгові центри, що підлягають перетворенню в споріднені регіони в рамках діяльності з модернізації цих станцій. Іншими словами, буде створена нова інфраструктура на користь торгових компаній. Робота, яка повинна бути виконана, не обмежується цим ... Особливо останнім часом і турецькі, і російські туристичні компанії готують великі залізничні тури, які означатимуть альтернативний відпочинок не тільки для російських і турецьких туристів, але і для іноземних туристів. Гості, які братимуть участь у цих турах, зупиняться у багатофункціональних комплексах готелів та торгових центрів, які будуть побудовані недалеко від модернізованих станцій.
Якщо ви предмет наших залізниць в Росії і Туреччини повинні співпрацювати, щоб висловити, що є певний досвід в цій області. Як відомо, між портами Самсун та Кавказ була встановлена паромно-залізнична лінія, а в рамках проекту було збудовано гігантський комплекс сполучень у порту Самсун. Цей комплекс місткістю вагона 200 також оснащений системою змінних коліс. Крім того, обладнання та обладнання, необхідне для завантаження з вагонів на вантажні автомобілі, входять у відповідний комплекс. Він сказав, що система була побудована, тільки для того, що збільшення обсяг двосторонньої торгівлі між Росією і Туреччиною, а й 3. також створила можливість відправляти продукцію в країни. Лінія поромна переправа на карту при будівництві олімпійських об'єктів в Сочі будуть відправлені будівельні матеріали з Туреччини також провів велику роль в цьому процесі. Сьогодні система активно використовується в постачанні матеріалів та сировини, необхідних будівельним проектам, багато з яких здійснюються турецькими компаніями в Росії.
Турецькі компанії, Російська залізниця Inc. має найбільш відповідні можливості взяти активну роль у новому проекті, підготовленому компанією, та модернізувати існуючі залізничні станції. Річні контракти 10 будуть підписані з кожною компанією для включення в пул інвесторів, який, як очікується, буде визначений незабаром після відповідного проекту, а 7-13 триватиме протягом дисконтованого періоду протягом року.
Першим залиште коментар