Міністр Ельван оголосив, що TCDD буде приватизовано: міністр транспорту, морських справ і зв’язку Лютфі Ельван сказав: «Зараз ми виводимо залізниці з монополії Державних залізниць».
Зокрема, ми працюємо над тим, щоб вантажні та пасажирські перевезення на залізниці здійснював приватний сектор. Наші друзі вже майже завершили роботу. «Після цих досліджень орендну плату від компаній і бізнесу отримуватиме лише ДЗЗ», – сказав він. Міністр Лютфі Ельван відвідав іфтар, організований муніципалітетом у його рідному місті Караман. Окрім міністра Ельвана, заступник Партії АК у Стамбулі та колишній міністр національної освіти Омер Дінчер, губернатор Карамана Мурат Коджа, мер Карамана Ертугрул Чалішкан та приблизно 5 тисяч людей відвідали публічний іфтар, який відбувся на міській площі Актекке.
«КАНДИДАТ НА ПІДНОСІ»
У своїй промові міністр Ельван заявив, що Екмеледдін Іхсаноглу, кандидат у президенти, висунутий CHP і MHP, був «кандидатом, представленим на блюді». Елван сказав:
«Він приїхав до Туреччини після 30 років, залишився в Туреччині деякий час, а потім працював у різних організаціях. Кандидат, переданий вам на блюді. Він не є кандидатом від народу. ТЕЦ і МХП все ще думають, що перебувають у період революції». Потім міністр Елван відправився до замку Караман і відвідав торговців. Міністр Ельван, якому подарували кишеньковий Коран, прийняв цей подарунок, поцілувавши його 3 рази. Пізніше міністр Ельван відвідав прес-конференцію в Будинку поліції Карамана і відповів на запитання журналістів. На запитання про Екмеледдіна Іхсаноглу міністр Ельван сказав наступне:
«Якщо НРП буде висувати кандидата в президенти, то вона може висунути когось із своєї партії, відомого суспільству. МХП теж такий. Він міг висунути того, хто йому подобається і відомий Туреччині як кандидат. Але вони не вибрали цих. Хтось це приготував, приготував і подарував їм; «Ваш кандидат — Екмелеттін Іхсаноглу», — сказав він. Тепер я знову задаю те саме питання. Чи співпрацював голова CHP з паном Екмеледдіном Іхсаноглу в період перед президентськими виборами? Вони зійшлися разом, sohbet Вони зустрічалися, чи були знайомі? Наскільки добре вони знають один одного? Я ставлю те саме запитання голові МХП. Якщо є, поясніть; Нехай скажуть: «Ми давно знаємо цих друзів і нашого кандидата». Я думаю, вони не знають. Тому вони навіть не знають своїх кандидатів. Його не можна висунути за резюме, його також має знати громадськість. «Коли ми зараз запитуємо громадян, хто знає?»
ОПЕРАЦІЇ В БЕЗПЕЦІ
У відповідь на запитання про операцію, проведену проти поліції, міністр Ельван сказав, що кожен, хто скоїть злочин, буде притягнутий до відповідальності, ви не можете створити іншу структуру в державній структурі, ієрархії, правовому та правовому порядку. Який би не був порядок держави, його треба виконувати. Якщо хтось здійснював незаконне прослуховування, ви спостерігали на своїх екранах дуже велику кількість незаконних прослуховувань у період з 17 грудня по 30 березня. Відредаговані, незаконні аудіозаписи тощо. Ми не можемо їх прийняти. "Все, що має бути зроблено, має бути законним", - сказав він.
ЗАЛІЗНИЦЮ БУДЕ ПРИВАТИЗОВАНО
Міністр транспорту, морських справ і комунікацій Лютфі Ельван заявив, що TCDD тепер буде вилучено з-під державної монополії та що вони працюють над тим, щоб приватний сектор на залізницях здійснював приватні перевезення, зокрема, вантажними та пасажирськими. Міністр Елван надав таку інформацію:
«Наразі наші друзі майже завершили роботу. Після цих робіт орендну плату від компаній та підприємств отримуватиме лише ДЗЗ. Наприклад, будь-яка компанія, яка хоче перевозити вантаж, зможе це зробити. Державна залізниця також отримуватиме орендну плату за інфраструктуру, оскільки інфраструктура належить їй. Це досить всеосяжне поле. Ми сподіваємось відкрити ці роботи для наших підприємств у 2015 році. Особливо підприємства, де важливі вантажні перевезення. Інвестори хочуть лібералізації залізниці та лібералізації вантажних перевезень. «У цьому напрямку є дуже сильні вимоги».
«МИ ПРИВЕЗЕМ ХАЧІ БАЙРАМА ВЕЛІ НА ЗУСТРІЧ З ЕЙЮП СУЛТАНОМ»
Міністр Ельван, який зробив заяву про початок руху високошвидкісних поїздів (YHT) між Анкарою та Стамбулом і безкоштовні поїздки, які будуть проводитися під час свята, сказав, що «в середньому буде перевезено 5 тисяч пасажирів на день і що вони організують 6 поїздок, 6 прильотів і 12 відправлень, і сказав:
«Перший тиждень буде безкоштовним. Я отримав інформацію з нашого Головного управління. За його словами, була серйозна тиснява. Це великий мегапроект, який дійсно важливий для Туреччини. Тому що це стало нашою найважливішою лінією високошвидкісного поїзда, що з’єднує два великих міста Туреччини. Це дозволить нашим громадянам подорожувати між Анкарою та Стамбулом набагато легше та швидше. У цьому проекті ми об’єднуємо Хаджі Байрама Велі з Еюпом Султаном».
«МИ ЗАХИЩАЄМОСЯ ПРОТИ САБОТАЖУ»
На запитання, чи є саботаж для послуг YHT, міністр Ельван зазначив, що вони повинні бути обережними та обережними, і є деякі люди, яким заважає лінія Ankara Istanbul YHT. Це можна побачити в деяких газетах. Відбувається дуже важливе відкриття. Заголовки робляться так, ніби це відкриття взагалі не було важливим, просто кажучи: «Швидкісний потяг зламався під час свого першого рейсу». Того дня ми там пробули максимум 12-15 хвилин. Але ці 15 хвилин хтось збільшив до 45 хвилин. Це навмисні новини. Я теж їх розумію. Але наші люди бачать, що ми робимо. Наш співрозмовник – це наші люди. "Поки вони нас підтримують, ми будемо працювати день і ніч", - сказав він.
Ельван підкреслив, що Туреччина почала будувати власний національний високошвидкісний поїзд, вони завершили його проектування та проводяться детальні дослідження, і сказав: «Наше міністерство, TÜBİTAK і Стамбульський технічний університет працюють тут разом. Сподіваюся, ми виготовимо наш високошвидкісний поїзд в Ескішехірі. Але перш ніж ми його виготовимо, нам ще потрібен швидкісний потяг. Тому що на виготовлення піде певний час. У найближчі періоди ми проведемо тендер щодо цього. У цьому тендері ми будемо просити створити підприємство в Туреччині, 51 відсоток якого складатиметься з продукції, виробленої в Туреччині. Компанії, яка хоче продавати швидкісні потяги, «Ви приїдете. Ви відкриєте своє підприємство в Туреччині. Скажемо, що 51 відсоток буде вітчизняною продукцією. «Роблячи це, ми, сподіваюся, паралельно розпочнемо виробництво нашого високошвидкісного поїзда», — сказав він.
Першим залиште коментар