Нарешті щасливий кінець в метро Ізміра

Нарешті, щасливий кінець в метро Ізмір: Після завершення ділянки Полігон-Фареттин-Алтай, останньої черги Ізмірського метро, ​​метро доїхало до Учкуюлара з Борнова. Жодна офіційна церемонія проекту, який закінчився через 9.5 років, не відбулася.

Столична муніципалітет Ізміра, останні дві зупинки кілометрової мережі 20, що є станціями Полігон і Фареттин Алтай, введено в експлуатацію напередодні святкового сюрпризу для жителів Ізміра. Столична муніципалітет відкрила станцію Гьоштепе в березні 2014 і почала експлуатувати пасажира на останніх двох станціях, де тест-драйви були зроблені на деякий час.

Фареттін Алтай і перший пасажир служби метро на станціях «Полігон» - президент Азіз Кокаоглу. Взявши метро від станції Евка 3, міський голова Азіз Кочаоглу здійснив свій перший рейс до Фахреттіна Алтай з ізмірянинами, районними мерами, членами ради та членами преси.

30 хвилини після подорожі до станції Fahrettin Altay, досягаючи президента Kocaoğlu'nu Ізміра вітали з ентузіазмом.

Мер Азіз Кокаоглу заявив, що вони дали найкращий подарунок свято громадянам Ізміра і сказав: Üç У 2005 лінія метро "Учёл-Укуюляр", на якій ми заклали фундамент, пережила багато неприємностей і смут, і ми намагалися продовжувати, незважаючи на те, що підрядні фірми, які вийшли з роботи. Нарешті, сьогодні, в останній день місяця Рамадан Рамадан, як подарунок до свята Рамадану, ми зробили нашу першу експедицію з нашими співвітчизниками з Ізміра. У 11.00, подорож з станції Evka-3 закінчилася на станції Fahrettin Altay після 30 хвилин. Удачі », - сказав він.

Poligon та Fahrettin Altay станції, найбільш важлива вузька горло міського перевезення була подолана з вступом Мера Kocaoglu сказав, Cad Ми дали велику неприємність до наших співгромадян життя на вулиці Hatay та 9,5 рік, ми просимо вибачення їм всі. Це було з причин, яких ми не мали. Але найменша Ізмірська протока перевезення була прийнята. Зараз у найближчі роки ми підемо до Narlıdere. Якщо в серпні не буде відступу, лінія Torbali буде відкрита. Звідти до Сельчука, коли ми говоримо «Бергама», ми буквально навчимо Ізмір залізними сітками. Ми отримали залізничну систему 11. На даний момент пробіг 100. У серпні ця цифра зросте до 130 кілометрів. 3 збирається досягти 25 кілометрів з трамваєм 153,5 км. І я думаю, що через рік ми дістанемося до Сельчука і фортеці Нарлидере. Ми закінчимо трамвай Бука. Я сподіваюся, що ми підійдемо до Бергами. У нашу епоху, ми досягнемо мети майже завершення руху залізничної системи, яку світ пройшов у 100-150 років тому під час роботи нашої мерії. Велике спасибі. "

СТАНЦІЯ 17, 20 STOP

Столична муніципалітет Ізмір, що здійснює безперервні інвестиції в громадський транспорт міської громадської залізничної системи, завершила триступеневі заплановані проекти на східній і західній осях міста, додавши станції Fahrettin Altay і Polygon до транспортної мережі.

Станції Fahrettin Altay і Polygon і метро Ізмір почали обслуговувати станцію 20 на кілометровому маршруті 17. Після маршруту Üçyol-Bornova, який почав обслуговувати травень 2000, рейси почалися в березні 2012 на станціях Ege University Campus і Evka 3 у грудні того ж року на станціях Hatay і İzmirspor. У березні станція муніципалітету Гьостепе введена в експлуатацію невдовзі після того, як станції «Полігон» і «Фареттін Алтай» почали здійснювати рейси. З останніх двох станцій, İzmir Metro почав обслуговувати станцію 20 на кілометровій лінії 17 зі сходу на захід.

ТРАМВА БУДУТЬ ІНТЕГРОВАНИМ

Станція Fahrettin Altay буде інтегрована з трамвайною системою на наступному етапі. F.Altay, яка є останньою станцією в даний час, стане проміжною станцією з розширенням системи до Narlıdere.

КІЛЬКІСТЬ ПІДВИЩІВ 8 ПІДВИЩЕНО

З введенням останньої станції 7 в метро Ізмір, міська залізнична мережа 100 досягла кілометрів. İZBAN, довжина кілометрової лінії 80, станція 32 на північ і південь міста; Метро Ізмір проходить на схід і захід від станції 20 за 17 км. Обидва перевезення залізничної системи інтегровані з передавальними станціями Halkapınar і Hilal, а кількість пасажирів досягає 500 на день.

2000 в червні 660 перевезення пасажирів 58 тисяч пасажирів 2014 в червні, 5 млн. 321 тисяч пасажирів 437 в червні, несучи номер пасажира 14 вдалося збільшити 8 разів. Станції Fahrettin Altay і Polygon дозволять новим пасажирам приєднатися до системи. Очікується, що кожна станція матиме вплив, що збільшить кількість пасажирів на 5.

28,5 KM TRAMVA БУДЕ ДОБАВЛЕНА

Трамвайний проект столичної міської ради Ізмір стане важливою роботою, яка перенесе транспортну мережу залізничної системи на різні маршрути міста. Трамвайний маршрут на Фаререттіні Алтай-Халкапінар складе приблизно 13 кілометрів. 10 кілометрів Karşıyaka З завершенням маршруту Алайбей-Амавішехір та кілометром 5,5 на трамвайних лініях Бука Şirinyer-Tınaztepe Campus, 28.5 км буде додано до залізничної мережі Ізмір.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*