ІЗБАН дійшов до Торбалі: Мер столичного муніципального корпусу Ізміра Азіз Коджаоглу вивчив роботи, спрямовані на розширення лінії Ізбанської приміської системи Ізбан на Торбали (Тепекьой), яка проводилася у партнерстві з TCDD та муніципальним муніципалітетом Ізміра.
Мер Азіз Коджаоглу, який відвідав станції та перехрестя шосе, завершені столичним муніципалітетом Ізміра, і отримав інформацію від мера Торбалі Аднана Яшара Гьормеза, заступника генерального секретаря столичного муніципалітету Раіфа Джанбека та представників компанії-підрядника, сказав: «На нашу думку, робота завершена. TCDD також наполегливо та швидко працює над завершенням електрифікації та сигналізації. «Коли скажуть «добре», почнемо пробні запуски», — сказав він.
Нагадуючи, що вони співпрацюють з TCDD на 80-кілометровій лінії Torbalı, а також на 30-кілометровій лінії Aliağa-Menderes İZBAN, мер Азіз Коджаоглу сказав: «Вони здійснюють електрифікацію та сигналізацію за допомогою подвійних ліній. Ми також будуємо станції, мости та водопропускні труби. На нашу думку, робота закінчена. Звичайно, це спільний проект, коли ми його завершимо разом, ми досягнемо спільної мети. Ми планували завершити роботу приблизно в червні 2014 року, ми йдемо за цим графіком. "Ми готові, коли буде завершена електрифікація і сигналізація", - сказав він.
Нагадуючи, що столичний муніципалітет Ізміра завершив будівництво 5 станцій та 8 шляхопроводів на лінії Torbalı, мер Коджаоглу продовжив свої слова наступним чином: «Ми знаходимося в середині станції Kuşçuburun, яка була додана до проекту пізніше відповідно до потреб лінії. Але ми не маємо нічого, щоб завадити потягам чи системі працювати тут. Ми пройшли цей етап. Є хороші роботи, ми можемо їх робити, навіть коли потяги ходять, без проблем. TCDD також наполегливо працює, щоб швидко завершити цю лінію. Коли вони скажуть «ок», ми почнемо пробні запуски. Трейлери вже почали надходити. Зараз ми збільшуємо лінію İZBAN до 110 кілометрів. Незабаром з’явиться можливість дістатися до Сельчука, додавши ще 30 кілометрів на південь, і до Бергами, додавши ще 45 кілометрів на північ. Тож ми подовжимо лінію ще на 75 кілометрів. Коли ми це зробимо, ми матимемо 185-кілометрову приміську систему та досягнемо Сельчука та Бергами. Більшості з них уже немає, залишилося кілька. Ми надзвичайно задоволені виконаною роботою. Це проект, реалізований державним підприємством і столичним муніципалітетом вперше. Ми щасливі, що завели таку транспортну вісь у наше місто. «Ми продовжуємо працювати над створенням нових».
Столичний муніципалітет Ізміру побудував 110 станцій у містах Девелі, Текелі, Панчар, Торбалі та Тепекей на додатковій лінії, яка збільшить довжину передмістя Ізміра до 5 кілометрів. Знову ж таки, щоб забезпечити безперебійне транспортування транспортних засобів на лінії, були побудовані естакади Текелі, Панчар, Кушчубурну, Мендерес Гьолджюклер, центр Торбалі, Тепекей, шосе Девелі та підземні переходи шосе Кумаовасі. Пішохідний шляхопровід, побудований на перехресті Torbalı Ertuğrul, почав служити для того, щоб громадяни переходили вулицю. Оцінюючи вимоги та нові потреби громадян, у цьому контексті столична мерія розпочала проекти двох пішохідних шляхопроводів.
З іншого боку, продовжується робота станції Torbalı Kuşçuburnu, яка пізніше була включена в проект для задоволення зростаючих потреб на лінії. Крім того, паралельно з роботами систем електрифікації та сигналізації TCDD проводяться роботи з укладання систем зв’язку та оптоволокна лінії. Загальна інвестиційна вартість лінії перевищує 37 мільйонів TL, у тому числі 255 мільйонів 32 тисяч TL на станції та системи зв’язку та 780 мільйони 70 тисяч TL на перехрестя шосе.
НАСТУПНИЙ СЕЛЧУК
Із запровадженням нової лінії İZBAN пасажири, які здійснюють посадку з Аліаги та центру міста, матимуть можливість безпечно, швидко, безперервно та комфортно подорожувати до Торбалі. Пасажири з Сельчука, Баїндира, Тира та Одеміша зможуть подорожувати залізницею з Торбалі до центру Ізміра, а звідти до Аліаги.
Продовжуючи свої зусилля з розвитку мережі залізничної системи, столичний муніципалітет Ізміра також готує проекти впровадження розширення ізмірської приміської системи İZBAN до Сельчука. У цьому контексті на 26-кілометровій лінії між Торбалі-Тепекей і Сельчук буде побудовано 2 станції (станції Sağlık і Selçuk), 3 шляхопроводи та 6 підземних переходів на магістралі водопропускного типу.
РОЗДІЛ ПРАЦІ БУЛО ЗРОБЛЕНО З TCDD
Згідно з протоколом, укладеним столичним муніципалітетом із TCDD, будівництво станцій та підземних переходів на автомагістралі здійснювалися столичним муніципалітетом Ізміра. Існуючу одноколійну залізницю від Кумаовасі до Торбалі TCDD перетворює на подвійну. Будівництво захисних стін лінії та розширення систем сигналізації та електрифікації до Torbalı Tepeköy у гармонії з лінією Aliağa-Cumaovası також виконується TCDD.
Першим залиште коментар