Сильний дощ завдав великої шкоди залізничній мережі в Німеччині: Deutsche Bahn заявив, що сильні дощі 9 червня завдали великої шкоди залізничній мережі в Рейн-Рурському регіоні. [Детальніше ...]
Залізничний вокзал Хайдарпаша відкрито? На вокзалі Хайдарпаша, який, за словами міністра фінансів Шімшека, буде включено до «сфери приватизації», вчора вперше відбулася конференція, на якій були присутні іноземні інвестори та фінансисти. [Детальніше ...]
Підвищені тарифи на громадський транспорт в Анкарі: Згідно з новим тарифом, встановленим в Анкарі, автобуси EGO стали повноцінними проїздами 2 TL та їздою зі знижкою 1,50 TL в Анкараї та Метро. [Детальніше ...]
Страйк залізничників у Франції можуть продовжити: Страйк залізничників у Франції триває третій день, перевезення паралізовані. Президент Олланд закликав залізничників "негайно припинити страйк" Президент Франції Франсуа [Детальніше ...]
Тижневий обсяг залізничних перевезень у США зріс на 6,0 відсотка: загальний обсяг залізничних перевезень у США був таким же, як і минулого року, за тиждень, що закінчився 7 червня. [Детальніше ...]
Перші інвестиції в вагони в лінію Баку Тбілісі Карс з Азербайджану: 12 червня встановлено спальний поїзд для лінії Баку-Тбілісі-Карс між Азербайджанською залізницею (ADY) і швейцарською компанією Stadler. [Детальніше ...]
Честерський проект: залізниця, один із найбільших символів промислової революції, з’явилася в Османській імперії ще до багатьох інновацій. Першу залізницю в межах Османської імперії побудували англійці [Детальніше ...]
Ось формула в İZBAN: Експерти запропонували різні формули, як збільшити частоту рейсів в İZBAN. Для TCDD необхідно оновити систему сигналізації, і це займе близько року. [Детальніше ...]
Мер Бабаш знову поставив проект канатної дороги Кастамону на свій порядок денний: муніципалітет Кастамону планував побудувати її між замком і годинниковою вежею, але її було відкладено, оскільки не було дозволу Вищої ради пам’яток. [Детальніше ...]
Плата за громадський транспорт у столиці зросла: згідно з новим тарифом, встановленим в Анкарі, повна вартість проїзду в автобусах EGO, Анкараї та метро становить 2 ліри, а проїзд зі знижкою – 1,50 ліри. [Детальніше ...]
© Усі права на опубліковані новини та фотографії належать ÖzenRay Railway Ltd.
© Жодна з статей, опублікованих на сайті, не може бути опублікована без дозволу власника авторських прав.
Розроблено та розроблено SEO Levent Özen | Авторське право © RayHaber | 2011-2024