Він побіг до ІЗБАНА, де витягнув свій автомобіль на стоянку.

Його машина під'їхала до стоянки ІЗБАН: Ізбан відсотків пасажирів, здавалося, мав приватний автомобіль 37. Люди Ізміра віддають перевагу ІЗБАН, а не користуватися приватними автомобілями.

Дослідження, проведене в університеті Еге, показало, що 37 відсотків пасажирів, які користуються ІЗБАНОМ, є власниками приватних транспортних засобів або партнерами, проте вони віддають перевагу залізничній системі для міського транспорту. Доцент університету EGE, інженерний факультет, кафедра будівництва. Його дипломна робота на тему "Приміська система Ізміру до і після дослідження", підготовлена ​​Самет Шен під головуванням Ялчин Алвера, показала, що 37 відсотків пасажирів ІЗБАНУ мають приватні транспортні засоби. Згідно з результатами дослідження, майже 20 тисяч приватних власників транспортних засобів або партнерів віддають перевагу İZBAN замість використання своїх приватних автомобілів. Таким чином, зменшуючи затори на дорогах та споживання палива, він також допомагає запобігти забрудненню навколишнього середовища.

Розслаблюючий Алтинйол
Хоча полегшення дорожнього руху, яке спостерігається в Алтиньолі, який з'єднує Північний регіон Ізміра з центром, пояснюється цією особливістю ІЗБАНУ, найважливішим доказом цього є переповненість стоянок перед станціями. Власникам транспортних засобів важко знайти місце, особливо на стоянці перед станціями Мавішехір та Аліана. 55 відсотків власників приватних транспортних засобів, які брали участь в опитуванні, заявили, що віддають перевагу İZBAN 1 день на тиждень, 20 відсотків 2-3 дні та 21 відсоток 4-5 днів.

Послуги також відключені
Незабаром після того, як 30 серпня 2010 року ІЗБАН розпочав попередню експлуатацію, робочі місця в організованій промисловій зоні Шіглі та Аліани також відключили свої кадрові служби. Ця практика на робочих місцях, які роздають картки громадського транспорту своїм працівникам, виходячи зі зручності, яку надає İZBAN, також дозволила суттєво зменшити дорожній рух у північному регіоні.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*