DP World Yarımca контейнерний термінал відкриття вечері міністр Європейського Союзу і головний парламентер Чавушоглу, «" регіональних логістичної бази "Туреччини Наша мета полягає в тому, що там будуть і 2023 зовнішньоторговельних цілей, так як уряд є ознакою того, що він буде продовжувати збільшувати інвестиції ми зробили до транспортної інфраструктури,» сказав він.
DP World Yarımca контейнерний термінал в отворі, так що готель розташованого вечерю був присутній Чавушоглу, тут у своїй промові, один з найбільших операторів портів у світі, який DP World, контейнерний термінал вітали інвестиції в Туреччині.
Чавушоглу, Туреччина, сказавши, що буде служити прикладом для інших портів інвесторів, які будуть відкриті за останнім словом техніки, міжконтинентальна Туреччини, які мають потенціал, щоб стати регіональною логістики бази, розташовані в пункті пропуску було помічено.
Міністри Cavusoglu, «Це доповнення до свого стратегічному положенню, сучасна інфраструктура забезпечить інтермодальні транспортні зв'язки з внутрішніми районами і покликані доповнювати один одного, Туреччина ставить на перший план. Крім того, поточні проекти, спрямовані на підключення транспортних мереж ЄС, які надалі будуть одним із найважливіших торгових центрів світу, а маршрути, які полегшать доступ до всіх сусідніх країн та нових ринків, забезпечують вигідне становище нашої країни. Згідно з Індексом ефективності логістики, який ранжує xnumx'unc В 2010 155 між країнами, Туреччина піднялася до на xnumx'nc як 39 років. Туреччини «регіональні бази матеріально-технічні» і наша мета полягає в тому, що там будуть 2012 зовнішньоторговельних цілей, так як уряд є ознакою того, що він буде продовжувати збільшувати інвестиції в транспортну інфраструктуру буде робити, «сказав він.
Вступ Туреччини до Європейського Союзу Чавушоглу підкреслив рішучість зберегти мета, ця мета є найбільш важливою рушійною силою Туреччини за реформи в різних областях, сказав він.
- "Європейський Союз є найважливішим торговим партнером Туреччини"
Вказуючи на те, що зроблені важливі кроки не лише в політичній сфері, але й від економіки до навколишнього середовища, від транспортування до енергії в процесі ЄС, Чавушоглу продовжував так:
«Лише за останній рік 1 були видані первинні норми 16 та вторинні норми 195 для адаптації до ЄС, і в різних сферах суспільного життя відбулося багато змін, про які ми навіть не знаємо. Процес приєднання не складається лише з поправок чи нових нормативно-правових актів до законодавства з метою дотримання законодавства ЄС. Відомий факт, що цей процес адаптації матиме дуже важливі економічні та галузеві наслідки. Цей процес також грає важливу роль в триваючої середовищі стабільного зростання в Туреччині. Незважаючи на поточну кризу Європейський союз, як і раніше найбільша економіка в світі і найважливішим торговим партнером Туреччини. Приблизно 40 нашої зовнішньої торгівлі реалізується з країнами ЄС. Європейський союз закритий в вплив фінансової кризи, що переживається в останні роки, однак, він в курсі змін і перетворень, що відбуваються в Туреччині. реформатори Туреччини з року 2013 ідентичності, яка підкреслює важливість для майбутнього процесу вступу в ЄС в нашій країні були критичний рік можна бачити ясно. На жаль, Європейський Союз не може відобразити це в нашому переговорному процесі через деякі політичні перешкоди ».
Чавушоглу, через політичні перешкоди в процесі вступу, не може бути в бажаному пункті, хоча це не є перешкодою для процесу реформ, додав він.
- "Справжній порядок денний процесу ЄС для нас - це демократія, справедливість та розвиток"
Прем'єр-міністр Туреччини Реджеп Тайіп Ердоган 2014 років в Туреччині, «ЄС року» заявив, що нагадує Чавушоглу, «Наш уряд має дивитися на перспективи реформ в процесі Європейського Союзу, і цей процес оцінки Незважаючи на обструкцію, видані до нас найкращим чином. Справжній порядок денний процесу ЄС для нас - демократія, справедливість, розвиток. виграти для обох сторін членства безпрограшної ситуації Туреччини в ЄС гранично ясно, що. У швидко мінливої глобальної динаміки і загальних інтересів, інтеграції Туреччини в ЄС робить все більш важливим і необхідним. Туреччина є великою і внутрішнім ринок зростає, динамічну соціальну структуру, провідну роль в регіоні, досвідчений приватний сектор, вільний і безпечний інвестиційний клімат, висококваліфіковану робочу силу, розвинену інфраструктуру та інституційну економіку забезпечує як важливі можливості ЄС, а також в якості важливого партнера ».
Cavusoglu «Ні 21 Марокканський Транс'європейські мережі» переговорів, які відкрили одну з глав в цих рамках, Туреччина буде служити інтересам як Kapıkule- ЄСHalkalı- Узгоджено проект залізниці Анкара-Сівас-Карс.
Мевлют Кавусоглу, незважаючи на політичні перешкоди, "незважаючи на відкриття останнього десятиліття в транспортній галузі, 14 не містить транспортної політики, як з точки зору інфраструктури, так і значного прогресу в плані законодавства", - додав він.
Зазначаючи, що портовим та залізничним проектам надається пріоритет в рамках інтеграції з ЄС в інвестиції в інфраструктуру, Лавушоглу сказав: "У портових проектах були вирішені проблеми сполучення залізничним і автомобільним транспортом, лібералізовані ринки монополізму і процес стати учасницею багатьох міжнародних конвенцій швидко завершився. Реабілітація залізничної лінії Ірмак-Карабук-Зонгулдак, будівельні роботи якої швидко просуваються за допомогою фінансової підтримки ЄС, та модернізація залізничної лінії Самсун-Калин, яка буде реалізована за фінансової підтримки ЄС у найближчий період, дасть змогу двом портам нашої країни дістатися до внутрішніх безпечна артикуляція. У рамках передприєднальної фінансової допомоги, яка є одним із найбільш конкретних напрямків нашої співпраці з ЄС, обсяг коштів ЄС, наданих транспортному сектору, включаючи проекти, пов'язані з порту залізниць, згадані в період 2007-2013, становить приблизно 650 млн. Євро. Встановлення транспортного законодавства відповідно до політики ЄС та зміцнення взаємозв'язків повітряного, морського, залізничного та автомобільного транспорту буде продовжувати залишатися серед пріоритетів нашої країни ».
У відкритій вечері взяли участь головний виконавчий директор DP World Yarımca Нікола Сілвейра, віце-президент DP World Europe та Росії Ганеш Радж, віце-президент прем'єр-міністра інвестиційного агентства Арда Ермут, мер Заліва Ісмаїл Баран та інші зацікавлені сторони.
Першим залиште коментар