Необхідно збільшити інвестиції в сектор логістики

Слід збільшити інвестиції в сектор логістики: Слід збільшити інвестиції в логістичну галузь 2 Продовжуйте в Туреччині, 90 мільярдів доларів, збільшивши великі та понад 2 тисячі малих, навіть спонукали збільшити інвестиції для розвитку логістичної галузі, яка приймає компанії
Логістична галузь
Інвестиції слід збільшити в Туреччині, що буде викликано збільшенням обсягу до 90 мільярдів доларів інвестицій для подальшого розвитку логістичної галузі, в якій розміщуються великі та малі компанії понад 2 тисячі.
Голова Спілки експортерів причорноморських регіонів (ДКІБ) Ахмет Хамді Ґюраоян заявив у своїй заяві, що збільшення конкурентної переваги міжнародної торгівлі має великий вплив, сказав він.
Гюрдоган зазначив, що міжнародні транспортно-логістичні послуги є провідними факторами, які збільшуватимуть додану вартість, що створюється міжнародною торгівлею та операціями, і що логістичні центри, що мінімізують логістичні витрати компаній, підтримують економічний та соціально-економічний розвиток, відіграють важливу роль у розвитку регіону, в якому він був створений.
Висловлюючи, що версія глобального індексу логістичних показників Світового банку за 2014 рік була опублікована 21 березня 2014 року, Гурдоган зазначив: «У звіті про індекс логістичних показників 2014 року (LPI) Німеччина входить до рейтингу країн із найкращим індексом логістичних показників у світі, Сомалі стала країною з найнижчим балом. Як і в попередніх версіях, у звіті за 2014 рік було видно, що країни з високим рівнем доходу вийшли на перше місце серед 10 країн з найвищим рівнем ефективності у світі. Коли показники за країнами вивчаються протягом багатьох років, хоча Швеція, Норвегія та Люксембург є країнами, які не мають великих перевезень з точки зору навантаження та розвантаження, за показником LPI вони вважаються країнами з світовим досконалістю.
Сінгапур, Німеччина та Нідерланди стабільно займають перші місця.
Якби Туреччина дотримувалась пунктів курсу американських гірок до 2014 балів у 2014 році і знизилася до 3,50 30'y, вона відмовилася замовляти. Рейтинг базується на всіх сусідніх країнах, які є більшістю країн за межами Туреччини ". Гурдоган, зазначивши, що Туреччина є метою 2018 року увійти до топ-20 у рейтингу, "в 2023 році експорт складе 500 мільярдів доларів, що означає скласти нашу частку в загальному світовому експорті за 10 років приблизно на три.
Зростання експорту, природно, є країною, яка повинна з кожним днем ​​збільшувати свою логістичну вагу. Однак через своє географічне положення та молоде та динамічне населення наша країна може стати важливою логістичною базою у світі.
Туреччина, Балкани, Близький Схід, Кавказ та середземноморські компанії потроюють темпи зростання нових ринків та більш економічних, екологічно чистих засобів швидкого надання послуг ", - сказав він.
- "Потреба в логістичних сільських районах зростає", відзначаючи, що необхідність у логістичних сільських районах зростає з кожним днем, щоб прискорити зростання в секторі логістики та мати структуру, яка може конкурувати зі світовими країнами, ürюрдоган продовжив наступне: для більш плавного потоку ланцюгів поставок, більш ефективного використання складу, транспортних засобів та робочої сили та збільшення доходу з точки зору обороту. Поточна ситуація в Туреччині як реалізація економічного масштабу, тому потенціал для світового логістичного ринку в тому сенсі, який ми бачимо, бере участь. Однак, оскільки наша країна є країною, яка перебуває між своїми регіонами як за геостратегічними, так і за геополітичними особливостями, вона має потенціал успішно виконувати свою функцію як транспортно-трансферний центр чи транспортний вузол ". Підкреслюючи, що в логістичному секторі Туреччини працює понад 90 тисячі великих і малих компаній з обсягом 2 мільярдів доларів, Гюрдоган зазначив: «Хоча цей сектор переживає відносно неспокійні дні через рецесію після економічної кризи в Європі та проблеми на Близькому Сході. Повернувшись до нових ринків, він закрив 2013 рік із темпом зростання приблизно 10 відсотків. З іншого боку, логістичні послуги, придбані зовні, складають приблизно 36 відсотків турецького ринку із розміром 40 мільярдів доларів. Обсяг логістичної галузі досягнув 8 трлн. Доларів у світі, після спостереження за стабільним курсом кризису в Туреччині на 90 млрд. Фунтів стерлінгів зростає приблизно триразове зростання потужності логістичного сектору, обсяг на наступні 3 роки.