Яка остання ситуація на лінії Ескішехір-Стамбул YHT: Міністр транспорту, морських справ і зв’язку Лютфі Ельван сказав: «Яка остання ситуація на YHT? «Чи буде затримка з відкриттям?» «Заходи безпеки посилено через поліцію та жандармерію». "Ми не можемо нічого сказати з цього питання", - сказав він.
Лютфі Ельван, міністр транспорту, морських справ та зв'язку, відвідав відкриття "1-го конгресу та виставки інтелектуальних транспортних систем на шосе", який відбувся у Стамбулі. Ельван відповів на запитання журналістів після програми відкриття. Нагадуючи заяву журналіста, яку Ельван нещодавно зробив, кажучи: «Швидкісний поїзд може саботувати лінію Ескішехір - Стамбул», «Яка остання ситуація в YHT. Чи буде затримка з відкриттям? задав питання у формі.
Після цього міністр Елван сказав: «Це питання є питанням, яке зараз передано до суду. Ми не можемо щось сказати на цю тему. Чекаємо результату. Однак є канали прямо біля залізниць. Це канали, по яких проходять сигнальні кабелі. Ці канали мають кришки і закриті. На цих чохлах досить важко. Ці кришки знімаються і кабелі такої товщини обрізаються. Іншими словами, неможливо перерізати ці кабелі за допомогою простих інструментів. Їх обов’язково вирізають спеціальним інструментом. Тому що не можна розрізати його ножицями або чимось на зразок ножиць. Крім того, якщо його вирізати і залишити таким чином, це, ймовірно, стане саботажем ».
«Посилено заходи безпеки»
"Чи є затримання щодо цього питання?" У формі запитання Елван сказав: "Наразі цього немає. Наша Генеральна дирекція державних залізниць подала до прокуратури кримінальну скаргу. Крім того, наші губернаторства посилили заходи безпеки за допомогою поліції та жандармерії ”.
Заявивши, що робота з підключення кабелів триває швидко, Елван сказав: “Як тільки роботи закінчаться, ми закінчимо наші тест-драйви для сигналізації, яка залишилася посередині. Таким чином, ми зробимо його готовим до відкриття ".
«Припинено з вини підрядника»
Елван, «3. Чи надала державна адміністрація аеропортів гарантію погашення боргу аеропорту? У відповідь на запитання типу: «DHMI від початку роботи було зрозуміло, що надасть гарантію на етапі контракту. Коли ви говорите взяття боргу, не розумійте цього; Це не пряма гарантія. Якось підрядник почав роботу. Йому довелося припинити це через 1 рік. Його було припинено з вини підрядника. Що станеться? Саме тоді в гру вступає припущення про борг. У разі припинення підрядника, якщо виною є підрядник, збудовані до цього моменту об’єкти переходять безпосередньо до громадськості, а державна установа продовжує незавершені роботи.
На початку муніципалітети та державні господарські підприємства можуть юридично надавати гарантії щодо взяття боргу. «Повноваження щодо взяття боргу загального бюджету та спеціальних бюджетних установ належать підсекретаріату казначейства, але державним господарським підприємствам і муніципалітетам», — відповів він.
- Про сполучення шляхів мосту
Міністр Ельван сказав: “3. Чи визначено маршрути сполучення мосту? " Що стосується питання як «3. Роботи на сполучних дорогах мосту продовжуються. Як міністерство ми дали свою згоду на ділянки Акьязі-Пашакьой та Одаєрі-Кіналі. Як тільки буде схвалено підсекретаріат Казначейства, тендер буде проведений в рамках моделі побудови-експлуатації-передачі ”.
Першим залиште коментар