Etis Logistics 'тісно приїхав до Туреччини

Etis Logistics 'тісно приїхав до Туреччини: логістичний центр, розташований в різних містах 10 і 2,5 млн тонн на рік поставки зросли, які виконують цілі Etis логістики в Туреччині. Цього року відкриються представництва за кордоном.
Надаючи логістичні послуги з доданою вартістю промисловості та промисловим організаціям, Etis Logistics оголосила 2014 роком інвестицій. Компанія, яка створює логістичні центри, склади, автопарки та парки машин у регіоні 10, головним чином у портах та зміцнює свою інфраструктуру новими транспортними засобами, орієнтована на 2014 мільйонів тон вантажів та 3,5 мільйона обороту в 155. Ердал Kılıç, генеральний директор компанії Etis Logistics, дав оцінку цілям компанії та сектору.
найшвидше зростаюча компанія
Чи можете ви коротко розповісти про вашу компанію?
Компанія була створена в 2007 з метою надання логістичних послуг. Negmar Denizcilik Yatırım A.Ş. продовжує свою діяльність як дочірня компанія. Etis Logistics, найшвидше зростаюча група групи, яка виступає в багатьох країнах, доставила в минулому році 2010 мільйонів тонних відправлень.
ЕКСПЛУАТАЦІЯ ДОСТАВКИ 200
Де ваша компанія дісталася до 2013?
Ми збільшили відсотки 2012 порівняно з 50. Оборот 138 млн. TL У нас є співробітник 250. У нас є логістичний центр 10. Ми повернулися в гавань часто Туреччини. Ми забезпечуємо повну або часткову транспортування готової продукції, сировини та напівфабрикатів з 81 з наших логістичних центрів, розташованих у Стамбулі, Кокаелі, Балікесірі, Ізмірі, Кутахї, Самсуні, Текірдагу, Хатаї, Мерсіні та Гемліку, а також з якістю Etis до кожної точки Анатолії. , У 2013 компанія 2.5 перевезла мільйон тон вантажів. Ми здійснили суднову операцію біля 200.
потужна технологічна інфраструктура
Який ваш аргумент?
Наша претензія полягає в наданні спеціальних рішень, заснованих на ефективності в кожній галузі, де ми можемо надавати додаткову вартість, надавати додаткові послуги для наших клієнтів та мінімізувати загальні витрати на них. Ми намагаємось надати своїм клієнтам корпоративне обслуговування з хорошою ІТ-інфраструктурою та хорошою якістю людини, в якій можна дотримуватися всі операції. Таким чином, ваш потенціал росту високий. У цьому сенсі є потреба в галузі.
ЦІЛЬНИЙ 3.5 МІЛЬЙОН ТОН
Які ваші цілі 2014 року?
2014 - цікавий рік для нас. Є кілька областей, які ми хотіли б увійти. Ми плануємо зміцнювати інфраструктуру новими інструментами. У 2014 ми прагнемо завантажити 3.5 мільйонів тонн і оборот 155 мільйонів. Ми також очікуємо значного збільшення кількості клієнтів.
Які нові поля ви хочете ввести?
По-перше; Ми працюємо над планом, який буде існувати в логістиці посилок. Існує потреба у галузі логістики промислових посилок. Ми хотіли б активувати цю послугу, особливо для малого та середнього бізнесу. Ми хочемо обслуговувати тих, хто має труднощі з доступом до каналів дистрибуції до внутрішнього ринку. Ми ввійдемо в цю сферу, придбавши більше ніж одну компанію протягом декількох місяців. І тоді ми поділимося з публікою.
По-друге, ми хочемо додати залізницю до наших перевезень. Ми повинні обслуговувати всі види транспорту, використовуючи транспортну зону. Ми очікуємо регулювання. Ми також прагнемо бути важливим гравцем залізничних перевезень.
ПРОЕКТ З АФАДАМ
Ми також розробили проект з AFAD. Ми провели гуманітарну допомогу та корабельну операцію до Сомалі. Тепер ми будемо обслуговуватись у пункті обслуговування після катастрофи. Ми надамо необхідні контейнери. До кількох місяців надійдуть контейнери 1.656, виготовлені для AFAD. Ми також співпрацюємо з університетами з цього приводу. Тому що ця тема вимагає експертизи. Після катастрофи логістику потрібно перенести дуже швидко і точно. Крім того, ми розробили таку модель, як мобільність, дизайн складських приміщень, безпечне оточення та мінімальна прихильність до зовнішніх впливів.
СЕКТОР ПОВИНЕН ЗДОРОВИТИ ДРЕВНІ ХАБІТИ
Чи можете ви оцінити сектор?
Галузь не дуже ефективна. Галузь має традиційну модель бізнесу. Зараз світ змінився, є проблема, яка називається консиліація, компанії об’єднуються, конкуренція стає все більш гарячою ... Нам потрібно залучати себе до постійного процесу оновлення та розслідування. Тут існує класичний цикл планування, нам потрібно планувати, перевіряти, переглядати та перевіряти. Це означає наступне; "Як я можу краще виконувати свою роботу?" У нашій компанії у нас є друзі, які задають такі питання і розробляють їх. Наприклад; Ми намагаємось зменшити продукт, який потрібно евакуювати за 6,5 днів, до 5 днів. Таким чином, ми виграємо і порт, і замовника, і нас самих. Це те, над чим ми працюємо. Ми створюємо для цього НДДКР. Ця команда вивчає машини за кордоном та стежить за новими розробками. Ми звикаємо знаходити способи привезти їх до Туреччини. Ми робимо всі види інвестицій в інфраструктуру інформаційних технологій. Це одна з наших відмінностей у галузі.
РІЧНИЙ ПЛАН 3, який ми робимо
Ми робимо щорічні плани 3 для узгоджених цілей. Ми не плануємо робити плани, ми ставимо собі цілі, дивлячись на свої сильні сторони, наші ресурси та реальність країни. Ми робимо дуже чутливу і ретельну роботу. Озираючись назад, ми бачимо, що ми досягли поставлених цілей. Ми маємо ефективну здатність до планування. Наразі 3 очікує поглиблення нашого основного бізнесу в 3 році.