- Босфорський міст повний газ: 3. У той час, як дві третини веж були добудовані на Босфорському мосту, висота вежі досягла 214 метрів з європейської сторони та 206 метрів з азійської.
Президент Абдулла Гюль, президент Великої національної асамблеї Джеміль Цицек і прем'єр-міністр Реджеп Тайіп Ердоган за участю останнього року підкорення Стамбула заклали фундамент 3. Будівництво Босфорського мосту стало великим прогресом.
За інформацією, отриманою від Головного управління автомобільних доріг, концепція дизайну французького мостового майстра, описана як інженер-будівельник Мішель Вірлогу і швейцарська компанія Ti Engineering, будівництво готової дороги над доріжкою 8 і залізницею 2 буде продовжувати працювати на одному рівні на мосту. - У рамках проекту «Північне мармурове шосе», де розташований Босфорський міст, планувалося відкрити маршрути і взяти карту.
В рамках досліджень 27,7 мільйонів кубічних метрів земляних робіт до теперішнього часу було виконано 11 мільйон кубічних метрів, завершено фундамент водостоку 74 та підземного переходу 2, фундаментного моста з естакадою 1 та фундаментів.
На мосту, який стане новим перлиною, будуються Боаз Босфор, підземний перехід 19, підземний перехід 17 і естакада 12. Були завершені роботи тунелів Riva та amlık з водопропускними трубами 35 та вхідними порталами Riva та lamlık.
Вежі ростуть з кожним днем
3, який планується зняти інтенсивність мостів Босфор і Фатіх Султан Мехмет зі стамбульським рухом. На азіатській та європейській сторонах Босфорського моста була розібрана система ковзання опалубки, і була прийнята система автоматичного формування.
Дві третини веж було завершено на мосту, де працювали переважно турецькі інженери, а в машинобудуванні застосовувалися передові технології. Висота веж мосту досягла 214 на європейській стороні і 206 на азіатській стороні.
Очікується, що вежі лічильника 4,5 будуть завершені до кінця вересня на лічильнику 320. У чотирьох вежах розміщені коробки 88. З вагою 67 тонна, встановлення найважчих з якоря коробки було завершено в найближчому майбутньому.
Зазначається, що 3-й Босфорський міст є «найширшим у світі» з шириною 59 метрів, «найдовшим у світі з залізничною системою на ньому» з основним прольотом 1408 метрів і першим підвісним мостом висотою понад 322 метри з «найвищою вежею у світі».
Проект знаходиться в 5 тисячі людей 627 працюють по мосту.
У той час як кількість працівників планується збільшити до 6 в літній період, 500 людей працюють лише на мостовій частині проекту. Робота, використовуючи 1400 машин та 887 різного обладнання, триває протягом доби, коли погодні умови підходять.
Першим залиште коментар