Пропозиція "Ро-Ла" щодо автомобільного транспорту в Угорщині: засідання Спільного комітету Туреччини та Угорщини з питань автомобільного транспорту (Кукк) відбулося в Торговій палаті Ізміру 03-05 березня.
Як обговорювалися під час зустрічі між збірною Туреччиною та Угорщиною і транзитними вантажами з Угорщини, турецька делегація попросила скорочення заробітної плати, зазначивши висоту зарядів переходу документів і платних, що застосовуються в Угорщині.
Турецька делегація Хюсейін Йілмаз, заступник генерального директора Генеральної дирекції з регулювання автомобільних доріг, та угорська делегація на зустрічі на чолі з Андрасом СЕЗЕЛІ, відповідно до розвиваються комерційних відносин, обсяг торгівлі між двома країнами повинен був досягти 5 мільярдів доларів. Було також домовлено, що діяльність на автомобільному транспорті повинна розвиватися взаємно для досягнення цих цілей, важливих для обох країн.
Член ради директорів UTIKAD турецької делегації Айдін на засіданні відділення також взяв участь у транзитній Угорщині щодо високих зборів, які вона отримує від турецького транспортного засобу, витрат на додаткову Туреччину для зовнішньої торгівлі, а Туреччина, залучена до транспортного сектору, створює порядок денний для розгляду щодо недобросовісної конкуренції. Крім того, було підкреслено, що збільшені витрати як на платні документи, так і на платні збори суперечать міжнародному праву і не збігаються з тісними стосунками між двома країнами. Делегація підкреслила, що право транзиту, зазначене у міжнародних угодах, має бути захищене, і передала запит на додатковий безкоштовний транзитний документ угорській делегації.
Угорська делегація заявила, що електронні платні дороги, взяті з автомобільних доріг, взяті з транспортних засобів кожної країни та що це питання має обговорюватися в парламентах, щоб зробити знижку на це питання.
На засіданні угорська делегація, яка виконувала вимоги щодо водіїв та звільнення віз відшкодування коштів KDV, потім із турецькою делегацією до Туреччини про їх екстрадицію вимагали використання документів про плату за збір. Турецька делегація заявила, що технічно не представляється можливим повернути оплачений пропуск, але питання буде переглянуто.
На зустрічі також було порушено питання про лінію Ro-La як альтернативу високому тарифу, який наклала угорська делегація в дорозі. Делегація зазначила, що система Ro-La, яка є способом транспортування транспортних засобів, таких як вантажівки та вантажні автомобілі на залізничних вагонах, є більш екологічною транспортною моделлю та виключає витрати на додаткові транзитні документи та автодороги.
Турецька делегація заявила, що система транспортування Ro-La може надавати перевагу, якщо будуть відповідні умови. З протоколом, підписаним наприкінці наради, квота на дозвіл на транзит, яка є одиницями 2014 за рік 25.500, була збільшена на одиниці 1000.
Першим залиште коментар