Трабзон досягла логістики завдяки новинам

Дякуємо за новини про те, що Трабзон отримав логістику: проект Центру логістики та промисловості Arsin Yeşilyalı, який обговорювався під час візиту прем’єр-міністра Реджепа Тайіпа Ердогана до TTSO, викликав велику радість у місті. Громадські організації та кандидати в мери спочатку подумали, що новина, яка облетіла все місто, «Трабзон отримав логістику», — це жарт.
Логістичний центр, який було запропоновано Асоціацією експортерів Східного Чорного моря (DKİB) у Трабзоні та який Трабзон намагався розвивати протягом 2,5 років, нарешті буде побудовано в Арсін Єшілялі, а не в цільовому Чамбурну. Після того, як Sürmene Çamburnu, яка була побудована як верф, перестала бути центром тяжіння через крах верфей у світі, була висунута ідея стати базою логістики. Ця ідея, висунута президентом DKİB А. Хамді Гюрдоганом, привернула велику увагу. Великий інтерес викликали дискусії. Оператори порту, розташованого в центрі Трабзона і керованого Albayraklar, виступили проти створення логістики в Чамбурну. Дискусії про те, центр чи Сюрмене, тривали рівно 2 роки.
Делегації губернаторства Трабзона, муніципалітету, DOKA TTSO та DKİB відвідали логістичні центри по всьому світу. Зрештою, рішення залишилося за експертами з логістики, запрошеними з Німеччини. Місце оглянули логісти з Німеччини. Вони зазначили, що найбільш підходящим місцем з цього місця є Arsin Yeşilyalı. На засіданні вівся протокол. Однак Албайракс і цього не допустив. Міністри не змогли подолати цю проблему. Це питання залишили на розгляд прем'єр-міністра. Однак, коли прем’єр-міністр Реджеп Таїп Ердоган не знав про всі ці події, він вказав на долину Офідере. Він запропонував чудову інвестицію в логістику в долині Іїдере. Коли логістичний центр перемістився з Трабзона, виникла гостра дискусія. Ґюнбакіш охоплював це питання, яке є життєво важливим для Трабзона, до кінця. Процес, який розпочався 2 жовтня, наразі випустив 18 заголовків про логістику. Розробка, підтримана громадськими організаціями, була представлена ​​прем'єр-міністру. Прем’єр-міністр Реджеп Тайіп Ердоган, знаючи про всі події в TTSO, який він відвідав напередодні, доручив Arsin Yeşilyalı створити промисловий центр разом із матеріально-технічною базою, як того вимагає керівництво TTSO. Цей розвиток подій викликав велику радість у Трабзоні. Ми запитали про цю подію в громадських організацій та деяких кандидатів у мери районів.
Мехмет Чирав (президент Ради товарних бірж): Я дуже радий, що логістичний центр і промисловий центр перенесли в Арсін, а також в Іїдере. Територія, де OIZ стикається з морем, тепер стане чудовою базою матеріально-технічного забезпечення. Крім того, це буде чудовий логістичний центр, де İyidere OIZ зустрічається з морем. Я знав, що німецькі експерти з логістики визначили Arsin Yeşilyalı як «Найкраще місце». Але, чесно кажучи, я не вірив, що логістичну базу віддадуть Трабзону. У цьому сенсі я хотів би привітати газету Gunabakış. Я кілька разів дзвонив Алі Бею з цього приводу. Хоча я вітав його, я також попереджав його, що «Ця робота закінчена, не турбуйся про неї даремно», і він завжди казав мені: «Ні, це право Трабзона. Історія і торгівля зробили Трабзон торговим центром. «Ми не змогли отримати цей інцидент, тому що він не був належним чином пояснений прем'єр-міністру», - сказав він. Він справді вірив у цю роботу. Я знову зрозумів, що віра — це половина всього. Він йшов до кінця, не втомлюючись. Він співпрацював з неурядовими організаціями, як неурядова організація. Нарешті йому вдалося пояснити прем’єр-міністру цю правду, і справді, наш прем’єр завжди був на боці правди. Він віддав належне Трабзону. Я від щирого серця вітаю Алі Озтюрка та дякую нашому прем’єр-міністру.
Мустафа Яйлалі (президент міської ради Трабзона): Це дуже важлива подія для Трабзона. Як ми заявляли в наших попередніх заявах як міської ради, це буде проект, який відродить Трабзон, який з давніх часів був торговим містом і важливою опорою Шовкового шляху. Ми хотіли б подякувати всім, хто долучився до цього питання, нашому прем’єр-міністру, нашій Торгово-промисловій палаті, усім неурядовим організаціям у Трабзоні, усім нашим неурядовим організаціям, які проявили велику чутливість до цього питання. Особливо дякуємо нашій Агенції розвитку. Це заповнить важливу прогалину та зробить дуже важливий внесок у Трабзон. Зараз Трабзон став дуже важливою доданою цінністю як з точки зору логістики, так і проекту «Інвестиційний острів». Це дуже важливий крок. Дякуємо всім за старання. Розширення аеропорту також під питанням. Також важлива мережа автомобільних доріг. Тепер підключення туди залізниці шляхом активного ремонту виведе цю роботу на дуже важливий етап. Крім того, така ситуація спричинить крах логіки відсутності виробництва в Трабзоні.
Ханефі Махітапоглу (президент філіалу MÜSİAD у Трабзоні): Недостатньо, щоб Торгова палата схвалила цей проект; для того, щоб цей проект був реалізований, прем’єр-міністр обов’язково має швидко рухатися до цього проекту, який він також схвалив. Раніше ми говорили, що НУО нічого не роблять, і TTSO має взяти на себе певну роль у цьому відношенні. Цю роботу потрібно відобразити в практичному сенсі. TTSO має вирішити цю проблему. Цей логістичний центр є історичною можливістю для Трабзона. Щодо цього питання, потрібна точка, де перетинаються координати моря, залізниці, дороги та шосе. Ми заявили, що проміжних перевезень бути не повинно. Це дослідження близьке до наших очікувань. Ось чому я вважаю це таким важливим. Я думаю, що ми втрачаємо морську частину цього проекту. Я вважаю, що вантажні перевезення потрібно віднести до морських перевезень поряд з пасажирськими. І Торгово-промислова палата, і неурядові організації обов’язково повинні використовувати цей стовп. Тому що автомагістраль зараз не в змозі відповісти на наш зростаючий комерційний потенціал з точки зору транспортування. У найближчому майбутньому нова прибережна траса вже не є надією. Щоб полегшити це, необхідно активізувати морські перевезення.
Шабан Бюльбюль (президент Палати інженерів-механіків): Коли ми говоримо про логістику, у нас є проблеми. Ми змінили назву. Ми визначили це як Центр трансферу технологій у TTSO. Я не був присутній на зустрічі Прем’єр-міністра, але ми надзвичайно раді такому позитивному настрою нашого Прем’єр-міністра. Ми хочемо подякувати Торгово-промисловій палаті за роботу та нашому Прем’єр-міністру, який дав необхідні доручення для цього проекту.
Ахмет Алемдароглу (голова ради директорів Arsin OSB): Раніше ми разом із нашим другом направили такий проект до Торгово-промислової палати. У нас була ідея, що під Arsin OIZ буде порт, і як логістичний центр, так і Organize виростуть на стороні Yeşilyalı. Однак ми не змогли його продовжити через фінансові труднощі. Тепер наш прем’єр-міністр каже, що це спрацює. Коли наш прем’єр-міністр каже «так», вода перестає текти. Сподіваюся, він буде внесений до порядку денного і підписаний. Тому що це складна подія. Відбулося структурування в Yeşilyalı. Резиденції були побудовані в цьому районі від муніципалітету. І все ж це дуже приємний розвиток подій, як я вже сказав, я сподіваюся, що це буде реалізовано.
Уміт Чебі (кандидат у мери Араклі від Felicity Party): Це історичне рішення для Трабзона. Я хочу подякувати всім, хто долучився до цього. Ми завжди це говорили. Трабзон – не звичайна провінція. Трабзон є одним із найвідоміших, історично та культурно стратегічних міст у світі. На жаль, Трабзон роками не міг отримати свої права, тому що деякі люди грали один з одним. Логістика була однією з незамінних послуг для Трабзона. Я хотів би подякувати тим, хто долучився до цього питання, і прем’єр-міністру. Але, звичайно, у мене був другий запит у тій рекламі, яку я розмістив. Це Араклі, який позбавляється від сміття після логістики, яку ми отримали від прем’єр-міністра. Сподіваюся, пан прем’єр-міністр повідомить хороші новини щодо цього питання в Араклі. Ця історична проблема в Араклі буде усунена. Дозвольте мені сказати це. Я особливо вітаю пана Алі Озтюрка за те, що він є основою логістики в цьому відношенні. Насправді його внесок у те, що він постійно в газеті, як у своїй колонці, так і в заголовках, і чому сьогодні логістика в районі Арсін Трабзона дуже великий. Я йому особливо дякую. Ця логістика є концепцією послуг, яка дуже підходить Трабзону. Сподіваюся, з часом ми побачимо переваги цього. Зокрема, коли було відкрито Байбуртську дорогу в Араклі, одна з доріг звідси до регіону Ерзурум-Байбурт і найвідомішого історичного Шовкового шляху, Араклі Дагбаші, наразі завершена. Вони почали свій другий тунель. Після відкриття важливість логістичного центру стане більш очевидною. Я вважаю, що надання цієї важливої ​​послуги, логістики, Трабзону з часом стане більш зрозумілим, що це законна інвестиція, надана Трабзону.
Ісмаїл Кескін (президент Бакалійної палати Стамбула та кандидат у мери Арсіна): Ми нескінченно вдячні нашому прем’єр-міністру за це питання. Arsin ідеально підходить для логістики. Як ви знаєте, я також є президентом Федерації асоціацій Арсін. Зараз я маю заяву з цього приводу. Логістичний центр обов'язково повинен бути створений в Арсіні. Місце, яке я сказав, точно має бути Арсін, але я також сказав, що рівнина Сітілеф є ідеальним місцем для цього. Звичайно, ми говоримо про минуле і говоримо, що я також є президентом Федерації Арсін і віце-президентом Федерації Трабзона. Оскільки я працюю в громадських організаціях, то, звичайно, ця робота пов’язана з політикою. Він повинен говорити або робити щось політичне або давати хороші речі своїй провінції чи округу. Виходячи з цих думок, ми сказали, що логістика також знаходиться в Арсіні. Це було добре для Арсіна. Це було добре для Трабзона. Це було добре для наших сусідніх провінцій. Ми щиро вдячні нашому шановному прем’єр-міністру. Він знає краще, робить краще і бачить краще. Тому, оскільки ми з Його організації, це означає, що вона поширюється. Нехай Бог благословить вас удачі. Розташування в Арсіні також стане великою підтримкою маршруту Ґюмушане та Ерзурум у напрямку як нашої провінції, так і сусідніх провінцій. Можливо, це створить робочі місця. Тож це дуже гарна робота. Це дуже радує нас. На мій погляд, вчорашню промову нашого прем'єр-міністра слід розглядати як день, який можна відзначати як свято. Щодо цього, звичайно, як ви знаєте, ми маємо заявку як кандидата від Арсіна в Арсіні. Причина, чому я наголошую на цьому, полягає в тому, що я думаю, що якщо ми будемо повідомлені про це завдання, ми відтепер розглядатимемо це як особливий порядок денний. Або я думаю, що про це завжди говорять і згадують. Я особисто дуже радий, і за свій район, і за науку, дай вам Боже щастя. Я хотів би подякувати нашому Прем’єр-міністру за це, і ми відчуваємо велику честь. Ми вдячні їм. Я обов’язково це висловлю, якщо хтось із наших друзів буде кандидатом, незалежно від того, буду я чи ні, у цих виборчих кампаніях. Дійсно, наш район – це неймовірне благо і для нашого міста, і для нашої області.
Кандидат на посаду мера Акчаабата від партії АК Мехмет Баш: Як вам відомо, і наш прем’єр-міністр, і наш міністр надають особливого значення Трабзону. Тому про Trabzon Logistics Center говорять вже давно. Були дискусії щодо місця та часу його проведення. Ми також хотіли б подякувати нашому Прем’єр-міністру за це рішення. Ми також дуже дякуємо нашому міністру за його делікатність у цьому питанні. Той факт, що логістика буде налагоджена в Арсіні, є надзвичайно важливим і прекрасним з точки зору транспортування. Крім того, оскільки це близько до Трабзону, це ще більше збільшить мобільність там. Це, безперечно, важливе досягнення, яке принесе нам велику мобільність як у транспортному плані, так і в логістиці. Я сподіваюся, що це буде корисно як для Трабзона, так і для нашого народу.
Кандидат у мери Сюрмене Ісмаїл Хаккі Кучукалі: Наш прем’єр-міністр дав нам усе, чого ми хотіли. Yeşilyalı Logistics вже була побудована як верф. Отже, фундамент був закладений таким чином. Зараз це тривало. Якби логістика була в Чамбурну, це було б для нас дешево. Для нас неважливо, що це в Єшілялі, у нас є і логістика, і верф. Тому я висловлюю нашу подяку нашому прем’єр-міністру. Вони також прискорять організовану промислову зону у Вакфікебірі. Він збільшив грошову допомогу та допомогу. Ми збільшили фінансування техно міста. Що вже казати, ми в боргу. Є люди, які зробили внесок, першим з них був Алі Озтюрк, я йому дуже вдячний. Він відкрився один. Він показав свій тиск. Його не хвилювали їхні трагедії. Але Алі Озтюрк не відступив і досяг успіху. Він запитав від імені Трабзона, від імені регіону. Вітаю. Ми завдячуємо нашому Прем’єр-міністру. Я дуже щасливий.
Рахмі Устюн (кандидат у мери Сюрмен від партії АК): Ми хотіли, щоб верф Чамбурну стала логістичним центром. Про це йшлося раніше. Пізніше було сказано, що його перевели в Іїдере. Тепер кажуть, що Арсін був переведений в Yeşilyalı. Приємно, що логістичний центр приїхав у Трабзон. Але коли я дивлюся на це зі своєї точки зору, я хотів би, щоб верф Sürmene Yeniay Çamburnu стала логістичним центром. Було б краще так. Тут порт потрібно використовувати як розвантажувальний центр. Дуже багато вкладає держава. Він залишається без діла. Це потрібно якось оцінити. Оскільки суднобудування знаходиться в занепаді, суднобудівному бізнесу доведеться чекати багато років. Немає сенсу чекати. Іншими словами, в Єшілялі буде побудований новий порт і хвилеріз. Це не обов'язково. Місце готове в Sürmene Çamburnu. Та все ж приємно, що логістичний центр знаходиться в регіоні Трабзон. Але ті інвестиції, які робить держава, потребують оцінки. Чамбурну може стати логістичним центром. Я хотів би, щоб це місце було оцінено.
Селахаттін Чебі (кандидат у мери Араклі від партії АК): Араклі – це місце, розташоване на історичному Шовковому шляху. Він має історичну портову функцію. Новий логістичний центр буде розташований прямо посередині сполучних доріг на південь. Дорога Араклі Байбурт і дорога Гюмюшхане від Мачки є прикладами цього. Прем'єр-міністр кожного разу приїжджає до Трабзона з хорошими новинами. Цього разу він повідомив хороші новини про проекти. Цей регіон на це заслуговує. Вже існував консенсус, як технічно, так і політично, що ці проекти слід будувати в регіоні. Для нас важливо, щоб наш прем’єр-міністр продемонстрував свою чутливість до Арсіна, OIZ та Араклі. Сподіваюся, буде ще краще. Arsin Yeşilyalı logistics демонструє важливість, яку наш прем’єр-міністр надає Трабзону, і пояснює основні проекти. Уряд Партії АК завершує проекти в короткий термін. Він дотримується нетрадиційної політики. Також будується дорога Араклі Байбурт. Робота над цим триває. Байбурт можна розглядати як ворота Араклі, що відкриваються на південь. Зараз Arsin OSB скоро завершить свій рівень заповнення. Найближче місце до OIZ Арсін - Араклі. Розташування Arkalının Kaşıksu може стати підсиленням для Arsin OIZ. Важливе значення має і південна кільцева дорога від ОІЗ Арсін до Овіт. Ці дороги також матимуть підключення до логістики. Підсумовуючи, наш прем’єр-міністр показав, наскільки важливий для нього Трабзон, схваливши цей проект, який допоможе йому стати на ноги.
Еюп Ерган (кандидат на посаду мера Йомри від партії АК): Загальна думка тут. Цього ми вже очікували. Це приємна річ. Це зробить великий внесок у Йомру, Арсін і Трабзон. Це було те, на що він чекав у Трабзоні. Ми думаємо, що це сприятиме нам, оскільки це поруч і з портом, і з аеропортом. Це було те, на що він довго чекав. Трабзон отримав те, що хотів. Логістичні центри стають все більш важливими і критичними центрами в усьому світі. Вантажні станції, розташовані в межах центру міста; Дуже важливо створити його сучасним способом, відповідно до технологічних та економічних розробок, у регіоні, який має ефективні автомобільні перевезення та якому віддають перевагу клієнти, як це має місце в європейських країнах, і який може задовольнити потреби вантажної логістики . У цьому відношенні логістичний центр у Трабзоні виконуватиме життєво важливу функцію.
Емін Улудуз (член ради TSO Трабзона та кандидат на посаду мера CHP Vakfıkebir): Наш шановний прем’єр-міністр відвідав нашу Торгово-промислову палату Трабзона. Під час його візиту ми запропонували Арсін як логістичну промислову зону. Він попросив підготувати та надіслати йому файл. Оскільки Трабзон є історичною провінцією і є локомотивом, Логістичний центр має бути побудований у Трабзоні. Ми, звичайно, не проти того, щоб це будували в інших провінціях, будь-де, але немає сенсу будувати це в маленькому місті, коли є мегаполіс. У нас є аеропорт, порт і залізниця з логістичним центром Трабзон. У нас уже є шосе. Тому будівництво логістичного центру в Трабзоні є дуже правильним і правильним рішенням. У Трабзоні обов’язково. Хочу подякувати нашому шановному Прем’єр-міністру за чуйність щодо Логістичного центру.
Мухаммет Балта (кандидат на посаду мера від партії AK Vakfıkebir): Хороші новини, надані нашим прем’єр-міністром про Логістичний центр під час його візиту до Трабзона, є історичними хорошими новинами для нашого міста Трабзон. Логістичний центр змінить обличчя нашого міста, яке виступає локомотивом Чорноморського регіону та розташоване на історичному Шовковому шляху. Наше місто має три з чотирьох елементів, які складають його логістичну інфраструктуру. Це морський, наземний і повітряний транспорт. Оскільки залізниця також є в інвестиційній програмі, наше місто Трабзон є готовим столичним містом для Логістичного центру. Хочу висловити подяку нашому Прем’єр-міністру, який пообіцяв нашому місту цей Логістичний центр, який зробить великий внесок у розвиток нашого міста.
Мехмет Алп (кандидат на посаду мера від партії AK Vakfıkebir): Ці гарні новини, надіслані нашим прем’єр-міністром для Трабзона, є гарними новинами, які увійдуть в історію. Ми не можемо висловити подяку нашому прем’єр-міністру за хороші новини про будівництво логістичного центру в Трабзоні. Я думаю, що Логістичний центр буде побудований в Арсіні після того, як ми станемо столичним містом, що запобігатиме міграції в нашому регіоні та зробить великий внесок у наш регіон у плані зайнятості. Сподіваюся, у нас буде більше портів, а також залізниць, і Трабзон стане найбільшим містом Чорного моря. Це також означає виконання нашої відповідальності перед історією.