Місто з найбільшою мережею залізничних систем після Нью-Йорка

Місто з найбільш мережею залізничних систем після Нью-Йорка: міський голова Стамбула Кадір Топбаш висловив свої важливі цілі для Стамбула як муніципалітету.
Міський голова Стамбула Кадір Топбаш заявив, що Стамбул стане містом з найбільшою залізничною мережею після Нью-Йорка. У своєму виступі на Парламентській зустрічі Стамбульської палати промисловості (ISO) Топбаш заявив, що вони досягли угоди про створення промислової та комерційної комісії, щоб вони мали тісніші стосунки з промисловцями. Топбаш зазначив, що після завершення підготовки багато міністерств та органів TOKI, ISO та муніципалітети зібралися разом і погодилися провести нове дослідження щодо майбутнього, реабілітації та стану промислових районів. Зазначаючи, що збільшення чисельності населення міста неминуче, і світ обговорює це, Топбаш заявив, що місто та сільське населення у світі в 2005 році були вирівняні, що чисельність населення у містах зросла після 2005 року, а 2050% населення буде в містах до 70-х років.
Заявивши, що всі повинні відповідно дотримуватися заходів безпеки, Топбаш заявив, що міста є інноваційними центрами. Заявивши, що вони передбачили в 2014 році в якості муніципалітету 8,5 мільярдів лір, Топбаш підкреслив, що сума інвестицій за 10 років склала 60 мільярдів лір. Підкреслюючи, що найбільшу частину своїх інвестиційних бюджетів вони виділяють на перевезення, Топбаш сказав, що найбільша проблема полягає в транспортуванні, і вони зробили найбільшу інвестицію в метро. Заявивши, що столична муніципалітет Стамбула не має жодного внутрішнього або зовнішнього боргу, Топбаш заявив, що ліміти їх запозичень становлять 38 відсотків і вони досягли цих рівнів у міру збільшення іноземної валюти. Даючи інформацію про роботу, яку вони виконували дотепер як муніципалітет, Топбаш підкреслив, що Стамбул стане містом з найбільш мережею залізничних систем після Нью-Йорка.
Заявивши, що вони торгували за 17,5 кілометрів тендеру метро Mecidiyeköy Bağcılar Mahmutbey, Топбаш сказав: "Ми підпишемо протокол. Інший кінець Kabataş Лінія, яка надійде до регіону, також була завершена. Лінія Юскюр-Юрманія продовжується. Це 38-місячний процес і в масштабі, який ми можемо назвати світовим рекордом. Знову Bağcılar Kirazlı Bakırköy İDO зробить наш проект Міністерству транспорту. Так само завершено проекти метрополітену, який проходитиме від Бахчелівлера до Бейлікдюзю, підготовлені тендерні файли, і ми передали їх Міністерству транспорту, зв'язку та морських справ. Пробний процес на лінії, що йде до Етілера Хісарюстю, розпочнеться в березні. Іншими словами, у нас є роботи під містом і над ним ». Відповідаючи на запитання радників після виступу, Топбаш сказав, що незабаром усі продукти Халка Екмека перетворяться на закваску. Президент Турецької Асамблеї експортерів (ТІМ) Мехмет Бюйкеккші також дав інформацію про тиждень інновацій в Туреччині, який відбудеться завтра, а промисловців запросять на програму.