Найдовша у світі система канатних доріг, розташована в Кастамону, була залишена в занепад чверть століття через перехід на автомобільний транспорт.
Найдовша у світі система канатної дороги, яка також називається Vargel, побудована між портом у районі Інеболу в Кастамону та мідними копальнями в горах Кюре, була залишена гнити протягом чверті століття через перехід на автомобільний транспорт. Канатна дорога, яка була заснована в 1988 році, коли мідні заводи Küre Eti Copper Facilities були державними, для транспортування міді, видобутої з шахт, через гори Küre, які мають лісисту та пересічену місцевість, тягнеться приблизно від порту Інеболу через села, дерева та шосе до об’єкта Eti Bakır. 21.5 км Він поширюється по всьому.
Однією з найважливіших особливостей канатної дороги, яка була побудована вартістю 5.5 мільйонів доларів для зменшення витрат, було те, що вона була розроблена для роботи з нульовим споживанням енергії. Мідна шахта вагою 750 тонни в залізних транспортних ковшах вагою до 1.5 кілограмів була висипана в порт Інеболу після кілометрової подорожі по повітрю, а спорожнені ковші знову піднято. Судноплавна лінія, яка використовувалася близько 2 років, залишилася в занепаді через такі причини, як приватизація компанії, недостатня пропускна здатність порту Інеболу та попит на автомобільні перевезення.
Хоча залізні транспортні ковші та система канатної дороги, що висить у повітрі, дивують тих, хто їх бачить, їх неможливо ні зняти, ні відновити для туристичних цілей через їх високу вартість.
Першим залиште коментар