Поїздка швидким поїздом починається між Стамбулом та Анталією

Поїздка швидким поїздом починається між Стамбулом та Анталією
З новими залізничними лініями, які планується розробити, лінія від Анкари до Сіваса має на меті в першу чергу запрацювати.

Казначейство, Міністерство фінансів та Міністерство розвитку Туреччини за останні десять років залізничний вантажний транспорт розробляє нові плани для цього району через його прориви. Планується модернізувати існуючі лінії та зміцнити мережу швидкісних поїздів. Оголошено, що наприкінці 10 року буде створено лінію протяжністю 2018 кілометрів, при цьому залізниці та новий швидкісний поїзд розроблятимуться в рамках 2-го плану розвитку.

До таких міст, як Стамбул, Анкара, Анталія та Ізмір, можна буде дістатися за короткий час за допомогою швидкісного потягу. 10 який позначив п'ять років дорожню карту Туреччини. Згідно з інформацією, що міститься в Плані розвитку, до кінця року будуть відкриті швидкісні залізничні лінії Анкара-Сівас (2018) та Анкара (Амбонхарахісар). Залізничні вантажні та пасажирські перевезення також відкриваються для приватних залізничних підприємств. Послуги з оновлення та технічного обслуговування мережі TCDD здійснюватимуть приватні підприємства. Фінансове навантаження ТЦДД на державний сектор також спрямоване на забезпечення стабільного рівня пріоритету. У цьому контексті Секретаріат Казначейства, Міністерство фінансів та Міністерство розвитку будуть уважно стежити за всіма інвестиціями та запозиченнями та грошовими потоками залізниць. Фінансові тягарі будуть мінімізовані.

Згідно з планом розвитку, розробленим Міністерством розвитку, мережа швидкісних поїздів складається з центрів Анкари, Стамбула-Анкара-Сівас, Анкара-Афьонкарахісар-Ізмір, Анкара-Конья та Стамбула-Ескішехір-Анталія. До кінця плану планується введення в експлуатацію лінії від столиці до Сівасу та Афьонкарахісару. Станом на кінець минулого року, 888 кілометрів швидкісних залізничних ліній у 2018 2 тисяч 496 км має намір збільшити. Відсоток ліній електропередач збільшиться з 26 до 70 відсотків наприкінці п'яти років. Завершення реструктуризації ТХДДА в рамках закону про лібералізацію залізничного транспорту між пріоритетами Туреччини.

Також запобігають залізничним аваріям

З розвитком плану розвитку, який тривалий час ведеться, робиться крок для запобігання нещасним випадкам на залізницях. Існуючі однолінійні залізниці будуть розроблені у два ряди в порядку пріоритету, залежно від щільності руху. Крім того, інвестиції в сигналізацію та електрифікацію, необхідні мережі, будуть прискорені. Відсоток сигналізованих ліній також збільшиться від 33 до 80 відсотків. Іншою проблемою, над якою працює Міністерство транспорту, є лібералізація ринку поштового зв'язку. У цьому плані розвитку зазначається, що rekabetçi У процесі лібералізації поштового ринку в поштовому секторі буде створена конкурентна структура через ефективне регулювання та нагляд ».