Мер столичного муніципалітету Ізміра Азіз Коджаоглу підписав кредитну угоду на суму 15 мільйона євро з трьома різними міжнародними фінансовими установами для 3 пасажирських суден, 110.8 автомобільних поромів, нових причалів і об’єктів технічного обслуговування та ремонту.
У своїй промові перед церемонією підписання Коджаоглу сказав, що 10 грудня 2012 року вони підписали фінансову угоду з IFC на суму 45 мільйонів євро для проекту системи управління дорожнім рухом і реагування на надзвичайні ситуації, а також фінансову угоду на суму 30 мільйонів євро для інвестицій İZSU на 2013 квітня 28 року. Заявивши, що цього разу 4 банки розвитку з різних країн світу вперше зібралися разом у Туреччині для столичного муніципалітету Ізміра, Коджаоглу сказав: «Ми підпишемо позику на 110.8 мільйона євро для проекту розвитку морського транспорту під керівництвом Міжнародна фінансова корпорація Світового банку (IFC). Хочу підкреслити, що цей кредит було отримано без гарантії Казначейства та без застави. Загальна сума фінансування, наданого столичному муніципалітету Ізміра однією з провідних світових фінансових установ лише за 5 місяців, без або без гарантії Казначейства, становить 183 мільйони 800 євро. «З сьогоднішнім контрактом наш проект з посилення морських перевезень включає 15 нових і більш продуктивних пасажирських суден, 3 автомобільні пороми, нові причали та підрозділи технічного обслуговування та ремонту», - сказав він.
У ЗАТОКІ БУДЕ ПОДОРОЖУВАТИ, КУПАТИСЯ ТА РИБАЛИТИСЯ
У той час як кредитні рейтинги багатьох країн світу та Європи були знижені, Коджаоглу заявив, що кредитний рейтинг столичного муніципалітету Ізміра знаходиться на тому ж рівні, що й кредитний рейтинг казначейства Туреччини, і що для них дуже важливо знайти фінансування без казначейства гарантія та застава.
Заявивши, що нові кораблі вдвічі швидші та споживають менше палива, ніж існуючі, Коджаоглу сказав: «Ми говоримо це з гордістю. Верф Özata, розташована в Ялові, вперше в Туреччині виробляє продукцію, використовуючи обрану нами технологію та суднові матеріали. На додаток до якості та економічності поромів, у цьому відношенні був зроблений прорив у турецькій судноплавній галузі. Корпус першого корабля готовий. Пройшло 2-7 місяців з моменту початку нашої діяльності. Триває тендер на тривагонний пором. Люди Ізміра та Егейського моря будуть обслуговуватися. 8 круїзних лайнерів будуть у внутрішній затоці, а 13 забезпечать транспортування до Гюзельбахче, Урли, Мордогана, Карабуруна, Фочи, а також середньої та зовнішньої затоки. Це найновіша технологія з точки зору економії палива та викидів вуглецю. Тут буде зроблено внесок у нашу роботу як екологічно чистого муніципалітету Ізміра. Коли ми прийшли на посаду, ми перевозили залізницею 2-80 тисяч людей. Щодня ми перевозимо 100 тисяч людей. Ми досягли менше викидів вуглецю. Звіт про ОВНС для проекту Gulf знаходиться на завершальній стадії. «Незабаром у Перській затоці будуть екскурсії, купання та риболовля», — сказав він.
Джерело: Hürriyet
Першим залиште коментар