Важливо не пройти швидкісний потяг, а бути в Дюздже.

Важливо не пройти швидкісний потяг, а бути в Дюздже.
Семіх Кібріс, президент Асоціації Дюздже в Анкарі, сказав, що важливо, щоб станція була в Дюздже, а не те, що швидкісний поїзд проходить через Дюздже.
Кібріс сказав: "Коли ми поставили питання високошвидкісного поїзда на порядок денний, Дюздже не був на маршруті першим. Ми пояснили прокладання лінії високошвидкісного поїзда від Сакар'ї до Дюздже причинами того, що у Дюздже буде станція". У проекті попереднього дослідження під назвою «Попередній проект» ми оголосили, що новим маршрутом є Анкара, Сінджан, Чайірхан, Аяш, Бейпазари, Наллихан, Мудурну, Дюздже, Ґольяка Сачмалипінар, Сакар’я, Коджаелі та Стамбул. Хоча нам казали, що ми мрійники, ми були дуже раді, що ця лінія високошвидкісного поїзда проходить через наше село Сачмаліпінар. Те, що нас дійсно цікавить і що ми намагаємося винести на порядок денний, це не те, що поїзд проходить через Дюздже, а те, що станція знаходиться в Дюздже. Наше бажання щодо цього питання, яке є серйозним і дуже важливим для нашого Дюздже, полягає в тому, щоб чітко сформулювати це: якщо лінія високошвидкісного поїзда проходить через Сачмаліпінар, незалежно від того, чи буде це над вершиною, через тунель чи навіть під землею, це буде в Анкарі, Стамбулі та країні Ми говоримо, що це можна зробити в стилі підземних станцій метро, ​​прикладів яких ми бачили багато. Що дійсно важливо, так це те, що ці престижні та VIP-проекти, які є державною політикою вище урядової політики, є проектами, які привертають увагу світу, не кажучи вже про Дюздже та Туреччину, справляючи значний вплив очима світу. Це дуже важливі проекти, які підвищують інтерес до нашої Туреччини. Люди, неурядові організації, наші представники, наші мери, люди, які не з Дюздже, але які привернули увагу до Дюздже, протягнуть руку в цьому орієнтованому на людей, національно корисному проекті, який пройде відстань між Анкарою, столицею республіки та Стамбула, столиці Османської імперії, за 350 годину 1 хвилин зі швидкістю 20 км/год. Ми повинні намагатися забезпечити єдину заплановану станцію в Дюздже, а не в Сакар’ї, і ми повинні підтримувати це. Що, якщо ми поїдемо до Saçmalıpınar за 1 або 2 години? Мета полягає не в тому, щоб ми поїхали туди, не тому, що мало людей із Дюздже підуть на станцію з Дюздже, а в тому, щоб люди з Анкари та Стамбула приїхали до Дюздже, а також забезпечити альтернативний потяг до шосе для тих, хто зараз робить внесок у нашу економіку ззовні." Доведення того, що Дюзче здійсненно шляхом введення дороги в експлуатацію, є важливим фактором, який впливатиме на рішення тих, хто розглядає приїжджати сюди", - сказав він.