Муніципальне місто Ізмір працює над двокілометровою монорейковою системою, яка буде інтегрована в ІЗБАН і забезпечить лише доступ до ярмарку.
Столичний муніципалітет Ізміра, який також вжив заходів щодо транспортування до нового ярмаркового комплексу в Газіемірі, де розпочато облаштування та будівельні роботи, працює над 2-кілометровою монорейковою системою, яка буде інтегрована в ІЗБАН і лише забезпечить доступ до ярмарку.
З іншого боку, столична муніципалітет планує нові способи зонування, щоб полегшити доступ до виставкового комплексу, який коштуватиме приблизно 400 мільйонів лір. Система монорейків, яка працюватиме на балках, що розміщуватимуться на піднятих колонах, почнеться від станції ESBAŞ в ІЗБАНІ і продовжить від кільцевої дороги, паралельної кільцевій дорозі - розв’язку Газіємір, перерізанням вулиці Акчай та виїздом на новий ярмарковий майданчик. Система монорельсів, яка планується як одна лінія туди-назад, буде перевозити пасажирів, забезпечуючи безперебійний транспорт між ІЗБАНОМ та новим ярмарковим майданчиком на 2-кілометровому маршруті. Пасажири, які хочуть приїхати до нового ярмаркового комплексу, будуть перевезені монорейковою системою після прибуття на станцію ESBAŞ на метро та İZBAN.
Відвідувачі зможуть користуватися цією ж системою після повернення з ярмарку. монорельсові бачили приклади у розвинених містах світу, він буде вперше встановлений в Ізмірі, Туреччина. У монорейковій системі вагони рухаються у напрямку відправлення або прибуття, підвішені на одній рейці або під нею.
Першим залиште коментар