У жовтні 2012, Bombardier доставив перший новий повністю автоматичний комплект поїздів MOVIA Сінгапурському агентству автомобільного транспорту (KTD) за два тижні до закінчення терміну дії контракту.
Перша повністю автоматизована система метро City Line Line (KMH) від Bombardier перевезтиме близько одного мільйона пасажирів на день, коли буде повністю функціонувати в 2017, і сформує першу стадію найдовшої в світі лінії метрополітену (HTD), яка не містить драйверів. ,
П'ята лінія Сінгапуру громадського транспорту, Сінгапурська міська центральна лінія, буде поступово впроваджуватися під час 2013, 2015 і 2017. Перший етап включає шість станцій від китайського кварталу до Бугіс. Лінія 2 City Centre від Букіт Панджанг до Рочора скоротить час у дорозі від годин 1 до 20 хвилин. Лінія, що починається з Букіт Панджанга, пройде через коридор Букіт Тіма в Бугісі перед злиттям з КМХ 1. Заключний етап відведе східних пасажирів до центру міста. Нова станція 10, що перетинається в точці передачі 34, посилить з'єднання існуючої залізничної мережі City Line Line, забезпечуючи прямий доступ до Центрального ділового району і затоки Марина з північно-західних і східних коридорів острова. Лінією транспортної системи буде керувати SBS Transit, що придбала права на експлуатацію за рік 19.
25 має світову систему громадського транспорту більше року, а Сінгапур визнаний одним з провідних світових клієнтів. Таким чином, KTD очікує найвищого рівня якості та досконалості своїх постачальників. Це було джерелом гордості за Bombardier взяти участь у тендері на проектування, розробку, виробництво, монтаж, випробування та введення в експлуатацію автопарку 2008 вагона MOVIA на 73. Нові автоматичні поїзди були розроблені в Європі і зібрані CBard (CBchC Bombardier Railway Co. Ltd.), спільне підприємство Bombardier в Китаї.
Джерело: Bombardier
Першим залиште коментар