У оновленому проекті канатної дороги, яка стала символом Бурси і була введена в експлуатацію в 1963 році, транспортування на вершину здійснюватиметься канатними дорогами гондольного типу, які використовуються в Альпах. Це коштуватиме 40 мільйонів євро [Детальніше ...]
Компанія/опис роботи: Контролювати та розвивати систему якості відповідно до стандартів якості та методів відповідно до інтегрованої системи менеджменту, впровадженої в STM System Teleferik A.Ş. [Детальніше ...]
Наголошуючи, що вони розпочнуть роботу одразу після того, як Вища рада пам’яток прийме другий проект, Бабаш сказав: «Ми прагнемо розпочати перші розкопки, оголосивши тендер цього року. Тендерна процедура 3 [Детальніше ...]
Вирішена доля лінії швидкісного поїзда між Гейве і Сапанджа! Тендер на проектування високошвидкісного поїзда Стамбул–Анкара та проведення будівельних робіт між Аліфуатпаша (Гейве) – Сапанджа (Доганчай Ріпаджі) [Детальніше ...]
«Міністр транспорту, морських справ і зв’язку Біналі Йилдирим у своїй промові на церемонії доставки вагонів до Болгарії минулого тижня сказав про переїзд TÜVASAŞ до Ферізлі: «Фабрика вже тут, вона кудись їде. [Детальніше ...]
© Усі права на опубліковані новини та фотографії належать ÖzenRay Railway Ltd.
© Жодна з статей, опублікованих на сайті, не може бути опублікована без дозволу власника авторських прав.
Розроблено та розроблено SEO Levent Özen | Авторське право © RayHaber | 2011-2024