Менеджер із закупівель TCDD Якуп Гювен сказав: «Довіра прийшла до залізниць із правильними санкціями. «Залізниці відрізняються в нашій країні не тільки вантажними перевезеннями, а й оборонною промисловістю», - сказав він.
Менеджер із закупівель Турецької державної залізниці (TCDD) Якуп Гювен сказав, що за останні 50-7 років на залізницях відбулася революція, де протягом 8 років не було забито жодного цвяха. Директор Якуп Гювен сказав: «Наші залізниці запланували 2023 тисяч кілометрів ліній високошвидкісних поїздів до 10 року. І це стрімко триває. На додаток до існуючої лінії високошвидкісних поїздів Анкара-Ескішехір і Конья, на першому етапі: лінія Сівас-Карс (час транспортування 5 годин, вартість 4 мільярди доларів, термін завершення 2014 р.), Halkalı-Болгарія (час транспортування 1 година, вартість 750 мільйонів доларів, рік завершення 2013), Анкара-Ізмір (через Kemalpaşa), лінія Анкара-Сівас (рік завершення 2014) На додаток до цих ліній, Сівас-Елазиг-Діярбакир-Ерзінджан- " Він буде активований на таких лініях, як Трабзон-Анталія-Афйон-Бурса", - сказав він.
ШВИДКИЙ ПОЇЗД ПРИВЕРТАЄ УВАГУ
Якуп Гювен зазначив, що лінії виходу Караман-Конья, Нігде-Кайсері, Адана-К.Мараш, Шанлиурфа-Мардін-Сирія будуть побудовані разом із лініями високошвидкісних поїздів до 2023 року, а старі лінії будуть відновлені, щоб потяги може рухатися швидше, і сказав: «Планується будівництво 4 тисяч кілометрів звичайної лінії. Сьогодні наша країна досягла великих успіхів у залізницях та авіакомпаніях, а наш THY перевершив за часом польоти авіакомпанію Germany Airlines, якій позаздрить Європа, організувавши рейси по всьому світу. Він також виконуватиме подальші польоти на нових літаках, які він додав до свого флоту. Наша залізниця виробляє та реалізує військові кораблі та кораблі типу «ро-ро» оборонної промисловості як для нашої країни, так і за її межами. Наша країна завоювала довіру через повітряні та морські маршрути, і наші залізниці досягли видатних цілей завдяки проектам, які вони зробили та продовжуватимуть у цьому відношенні.Сьогодні 1,5 мільярда міських пасажирських перевезень спрямовані на Мармарай-Егерай-Башкентрай-Газірай поодинці, і проекти швидко завершуються. «Крім того, продовжується будівництво швидкісних вокзалів, яких немає у світі», - сказав він.
Джерело: Yenişafak
Першим залиште коментар