Надаючи інформацію про будівництво Башкентрая, на яке з нетерпінням чекають жителі столиці, генеральний менеджер TCDD Караман сказав: «Ми будуємо п’ять ліній, які будуть обслуговувати від Сінкана до Каяша. «Ми забезпечимо обслуговування Анкари за стандартами метро», — сказав він.
Генеральний менеджер TCDD Сулейман Караман зробив важливі заяви для Ankara Hürriyet про роботи в Башкентрей, яких жителі столиці з нетерпінням чекали. Заявивши, що Başkentray матиме загалом п’ять ліній, Караман надав таку інформацію:
«Başkentray обслуговуватиме від Sincan до Kayaş. Ми збільшуємо Başkentray до 5 ліній. Дві з цих ліній будуть призначені для швидкісних поїздів, дві для приміських і дві для інших поїздів. Başkentray надаватиме послуги за стандартами метро в Анкарі. Başkentray буде інтегрований з метро. Ми будуємо новий вокзал Анкари. Станція буде гідна Анкари.
Підкреслюючи, що Анкара є центром ліній високошвидкісних поїздів, Караман сказав, що робота над лінією, що з’єднує Анкару та Стамбул, та іншими лініями високошвидкісних поїздів триває швидко.
Швидкісний потяг підвищує моральний дух
Караман продовжив свої слова так:
«Ми побудували всі лінії високошвидкісних поїздів в Анкарі. Ми завершимо Стамбульську лінію в 2013 році. Відстань між Анкарою і Стамбулом скоротиться до трьох годин. Іноді я їду потягом. У швидкісному поїзді я зустрічаю молодих людей. Молодь дуже задоволена. Вони кажуть: «Ми пишаємося». Швидкісний потяг справді підвищує моральний дух людей. Ми провели дослідження з цього приводу. Моральний дух людей підвищується в країнах зі швидкісними поїздами, ми це бачили. Останніми роками залізниці стають все більш локалізованими. Ми почали виконувати проект в найкоротші терміни та за найдешевшою ціною з власними підрядниками. Ми стверджуємо, що лінія високошвидкісного поїзда Конья була лінією, яку ми завершили за найнижчою ціною.
Нова компанія на експорт
«Ми співпрацюємо з країнами Перської затоки. 12 країн Перської затоки приїхали до Туреччини, і ми провели брифінг. Ми посадили їхніх представників у швидкісний потяг. Після їхнього пояснення вони сказали нам, що ми не знали, що Туреччина настільки просунута в плані залізниці. Вони сказали: «Чому ви не приїхали? У нас китайці та європейці дичавіють». Зараз ми створюємо нову компанію. Він матиме статус публічного. Він включатиме Railways Ankara EGO, Istanbul Transportation і TÜLOMSAŞ як партнерів. Наша мета — експортувати залізниці в Туреччину. Компанія буде великою проектною компанією з такими сферами, як навчання та консультування. «Ми будемо йти компанією і через тендери віддавати роботи підрядникам».
Першим залиште коментар