Kadıköy Лінія метро «Картал» буде інтегрована з лінією Мармарай на станції Ібрагімаша: Один із проектів мрії для Анатолійської сторони Kadıköy- Кількість днів, що залишилися до щасливого закінчення лінії метро Карталь. Kadıköy Він був розроблений для перевезення швидких і масових пасажирів по осі шосе D-100 між Карталом і для подальшого прискорення перевезень між двома континентами. Kadıköy-Лінія метро Kartal буде інтегрована з лінією Marmaray на станції İbrahimağa.
Водночас Kadıköy Побудований на пл Kadıköy Повідомлялося, що тест-драйви системи, яка також забезпечить морське сполучення через станцію, успішно тривають.
У травні він почне перевозити пасажирів…
Мер столичного муніципалітету Стамбула Кадір Топбаш, Картал-Туреччина, який розроблено таким чином, щоб бути стійким до землетрусу магнітудою 9 балів і має здатність перевозити 1,5 мільйона пасажирів на день.Kadıköy Він повідомив, що після завершення тест-драйвів на лінії метрополітен запустять у травні. Топбаш зазначив, що ця лінія є дуже важливою, особливо для анатолійської сторони, і що лінію буде перетнуто за короткий час – 29 хвилин; «Наші громадяни, які приїжджають на станцію Ayrılıkçeşme з Картала, зможуть пересісти на інші станції на європейській стороні через Мармарай. Kadıköy«З Росії можна буде дістатися морським транспортом до потрібної точки Стамбула», - сказав він.
Він був розширений до Пендік-Кайнарджа…
Провели 40 метрів під землю Kadıköy– Загальна довжина лінії Картал – 22 кілометри, а її вартість – 1,6 мільярда доларів. Лінію продовжили до Пендік-Кайнарджа, додавши ще 4,5 кілометри. З введенням в експлуатацію цієї лінії загальні витрати досягнуть 3 квадрильйонів 225 мільярдів лір.
Останні хвилини на рідкокристалічних екранах…
KadıköyДо бажаних точок Стамбула можна буде доїхати морським транспортом на метро. Провели 40 метрів під землю Kadıköy На лінії метро Kartal також стало можливим однорідний розподіл пасажирів у кожному вагоні.
З іншого боку, кожен транспортний засіб має 8 інформаційних екранів для пасажирів (РК-екрани), які інформують пасажирів про миттєві новини та використовуються в рекламних цілях. Таким чином стане можливим активне спілкування між пасажирами та машиністом метро. На лінії, продовженій до Pendik-Kaynarca, під час поїздок будуть протипожежні ізолятори з вібро- та звукоізоляцією.
Першим залиште коментар