Генеральна дирекція державних залізниць повідомила, що в районі Кесекьой-Гебзе в період з 15 грудня по 1 лютого, а станом на 1 лютого, демонтуючи верхню та нижню структуру лінії, проводились дослідження та наземні дослідження, геотехнічні та геологічні дослідження.
почалося.
Головне управління Державної залізниці з питань преси та публікацій з громадських зв'язків у письмовій заяві, нещодавно в національній пресі та місцевій пресі в проекті YHT Kocaeli Eskisehir-Istanbul, нагадали про деякі новини про секцію Köseköy-Gebze.
У новинах, опублікованих посиланням на статтю, написану TCDD до "Центрального відділу фінансів і контрактів", було зазначено, що було створено уявлення про те, що TCDD навмисно вводить в оману громадськість Коджаелі, і була включена така інформація:
«56-кілометрова вісь Кезекёй-Гебзе побудована за допомогою грантів ЄС, а проект виконується Центральним відділом фінансів та контрактів. Сайт був доставлений 15 грудня 2011 року, і роботи розпочались, і з 1 лютого 2012 року лінія була закрита для руху поїздів. Дослідження та наземні дослідження у згаданому вище розділі між 15 грудня та 1 лютого; проводились геотехнічні та геологічні дослідження. З 1 лютого розпочався демонтаж нижньої та верхньої структури лінії.
У заяві підкреслювалося, що у графіку роботи та графіку роботи затримок, перебоїв та уповільнень немає, було зафіксовано наступне:
“За період до того, як лінія була закрита для руху, проводилась спільна робота з органами місцевого самоврядування, губернаторствами, відповідними державними та приватними організаціями, а також були вжиті заходи щодо регіональних перевезень після закриття лінії та передачі їй громадськості. Однак несправедливо по відношенню до нашого народу, TCDD, та проекту передавати статтю, написану TCDD, до Центрального підрозділу з питань фінансів та контрактів, яка спрямована на запобігання зривам та розподіл робіт серед громадськості, як `` Документ обману народу Коджаелі ''. Виконання проекту таким чином, щоб воно було видимим для громадськості, також є вимогою принципів прозорості ЄС. Тема занадто прозора, щоб допускати зловживання ".
Джерело: Last Minute
Першим залиште коментар