Генеральний директор CNR Цзя Шируй та його супутник відвідали вагоноремонтний завод у Малатьї, який простоював багато років. Цзя Шируй, генеральний директор Китайської державної асоціації виробників та експортерів залізниць (CNR), і його супутник відвідали вагоноремонтний завод у Малатьї, який простоював багато років.
Бізнесмени, які відвідали фабрику разом з губернатором Малатії Ульві Сараном і президентом Торгово-промислової палати Малатії (MTSO) Хасаном Хюсейном Еркочем, заявили, що хочуть інвестувати у виробництво та ремонт вагонів на фабриці, яка простоювала багато років.
Роблячи заяву з цього приводу, губернатор Ульві Саран зазначив, що вагоноремонтний завод Малатья, який має закриту площу 48 тисяч квадратних метрів і соціальні структури та обладнання площею 28 тисяч квадратних метрів, простоює протягом багатьох років.
Відзначивши, що він перебуває в Малатьї на запрошення делегації бізнесменів з Китаю, Саран сказав, що «китайські бізнесмени зацікавлені в Вагоноремонтному заводі в Малатьї, який тривалий час простоював. Вони прийшли сюди. Екскурсуємо фабрикою. Ми тут обговорюємо з ними можливість інвестування, щоб Вагоноремонтний завод міг запрацювати на повну. Сподіваюся, це дасть позитивні результати в майбутньому. "Під час цього візиту розглядається поточна ситуація на заводі", - сказав він.
Саран заявив, що контакти з офіційною владою та Адміністрацією приватизації будуть продовжені, і вони бажають, щоб це принесло хороший результат.
Заявивши, що вони обговорювали використання потужностей, існуючої інфраструктури та закритої території для виробництва вагонів, Саран заявив, що китайці продовжують дослідження щодо створення тут підприємства.
Заявивши, що пізніше вони обговорять питання про те, чи буде фабрика придбана китайськими бізнесменами, чи вона буде виділена на тривалий час, Саран сказав: «На даний момент неможливо назвати цифру щодо того, скільки буде інвестицій. і скільки людей буде зайнято. Але планується створити цех з виробництва та ремонту вагонів», – сказав він.
Цзя Шируй, генеральний менеджер Китайської державної асоціації виробників та експортерів залізниць (CNR), зазначив, що вони прагнуть максимально використати час і якнайшвидше вирішити, чи варто інвестувати в вагоноремонтний завод у Малатьї.
Для китайської делегації також був проведений закритий брифінг щодо регіональної економіки в Агентстві розвитку Євфрату.
Першим залиште коментар