IMM продовжує працювати над проектами метро, будівництво яких зупинено з економічних причин. ІММ керівник залізничних систем доц. Д-р Пелін Альпёкін заявив, що вони хочуть спочатку забезпечити проекти, які можуть становити ризик в їх нинішній формі, і негайно повернути їх до життя.
Муніципалітет Стамбула (IMM) продовжує дослідження, яке розпочало у липні, щодо проектів метро, які були подані на тендер і почали працювати у 2017 році, але були зупинені через фінансові проблеми. Президент IMM Ekrem İmamoğluРоботи на лінії метро Башакшехір-Каяшехір були прискорені за вказівкою .
ІММ керівник залізничних систем доц. Д-р Пелін Альпёкін вивчив роботу, яка розпочалася у вересні, і сказав: Ненілей Ми усунемо небезпеку в цей момент, доповнивши тунелі та постійне покриття через велику кількість будинків. Поки тривають фінансові дослідження, ми хочемо усунути ризики та забезпечити зони проекту в тунелі та на поверхні.
РОБОТА В БАСАЙСЬКОМУ МІСЬКОМУ БОЛЬНІ СТАНЦІЇ ГАЗ Швидкість
Альпёкін вивчив роботу на кілометровій лінії 2017, яка була завершена в квітні, хоча вона почалася в 6,2, з п’ятивідсотковою часткою. Ми хочемо завершити будівництво міської лікарняної станції проекту ».
Надаючи інформацію про роботу, яку вони розпочали на ділянці шахти 1 лінії метро Башакшехір-Каяшехір, Алпкьокін сказав про зупинені проекти: «Станом на червень 2018 року роботи припинились. Хоча структура ґрунту хороша, оскільки на тунелі багато будинків, ми негайно втрутились у цей тунель і розпочали роботу у вересні. Кіразлі для того самого дослідження - Halkalı Лінія в обох тунелях. Ми плануємо завершити роботи по постійному покриттю в цих двох проектах у квітні 2020. Як і в лінії метро Ataşehir-Gzztepe, ми хочемо відновити роботи і повідомити жителям Стамбула добрі новини ».
Першим залиште коментар