35 Ізмір 35 Проект виконується рішуче: «2011 проектів Ізміра 35», оголошені Біналі Йылдиримом, коли він був міністром транспорту в 35 році, виконуються рішуче. Зазначається, що після завершення проекту Ізмір відновить своє особливе становище у світовій історії.
Кандидат у депутати від партії АК Ізмір Біналі Їлдирим оголосив, що за період діяльності Міністерства транспорту кількість проектів, розпочатих або завершених у 60 проектах, вартістю 35 мільярдів лір, досягла 25. Завершені тунелі Конак, внутрішні та міжнародні термінали аеропорту Аднана Мендереса, лінія İZBAN Aliağa-Cumaovası. 35 Біналі Йылдирим, який зробив Сабаху спеціальні пояснення щодо проекту, сказав: „35 Проекти - це проекти, які додадуть вартості Ізміру та підготують місто до бачення 2023 року. До них обов’язково будуть доповнення. 25 розпочато. Деякі з цих 25 також були завершені. Я послідовник цих проектів. Я продовжуватиму слідкувати за цими проектами як депутат від Ізміру в новий період. Ми прагнемо завершити проекти до 2023 року. Коли їх проекти будуть завершені в 2023 році, Ізмір опиниться в зовсім іншому положенні. "Ізмірський порт, аеропорт, сполучні дороги та логістичний центр повернуть колишнє значення в Європі та Азії, як і в минулому", - сказав він.
ІЗМІР-ІСТАНБУЛЬ 3.5 ЧАС
Сельчук Серт, президент Асоціації руху 35 проектів, яка була створена з метою кращого роз'яснення громадськості "35 проектів Ізміра 35", заявив, що після завершення шосе Ізмір-Стамбул поїздка між двома містами скоротиться до 3.5 годин. Пояснюючи, що довжина дороги становить 433 кілометри, Серт сказав: «Інвестиційні витрати на проект становлять 10 млрд. TL. Протяжність 2 тисячі 682 метрів, міст через затоку займає четверте місце серед найбільших у світі підвісних мостів середнього прольоту. На сьогоднішній день, 28 відсотків фізичної реалізації було досягнуто на ділянці між Кемальпашею та Ізміром. Там ведеться багато будівельних робіт. Інвестиції продовжуються. Ізмір буде з'єднаний зі Стамбулом через Манісу, Ахісар, Кирканач, Саваштепе, Баликесір і Бурсу ”.
НАЙБІЛЬШИЙ СВІТ
Наголошуючи, що проект швидкісних поїздів Ізмір-Анкара також продовжується, Серт сказав: "Це займе 663 км від Анкари-Ізміра Маніса, 3 години 50 хвилин. Це займе 624 км, 3 години 20 хвилин через Кемальпашу. Лінія Анкара-Полатлі закінчена. В даний час він займається бізнесом. Проведено тендер на лінію Polatlı-Afyon. Доставка ділянки та будівельні роботи тривають. Бувають дуже швидкі будівельні роботи. Проведено тендер на лінію Afyon-Uşak. На стадії прийняття рішення. Тут також розпочнуть будівництво. Є Ушак, Ешме, Маніса, Ізмір і Тургутлу. Проекти між Ізміром та Манісою закінчені. Продовжуються тендерні дослідження між Менемен-Манісою ”. Північно-Егейський порт ndarandarlı, завершений, коли входить до числа 10 найбільших портів світу. Твердий сказав: "Північно-егейський порт Ізмір, Егейський регіон та глобальні ринки Туреччини стануть важливими воротами. В рамках проекту було вкладено 300 мільйонів лір та завершено будівництво інфраструктури. Його надбудова планується скласти близько 750 мільйонів євро. Проект буде завершено з використанням моделі передачі операції збірки. Потужність порту складе 12 мільйонів TEU. За допомогою цього проекту контейнерна ємність нашої країни втричі перевищить нинішню. Порт ndarandarlı не має проблем із глибиною, як порт Alsancak. Експорт Туреччини в розмірі 150 мільярдів доларів повинен бути в 500 рази збільшенням потужності для вивезення 3 мільярдів доларів. Цей порт дозволить нам досягти нашої цілі експорту ". Надаючи інформацію про аеропорт Аднана Мендереса та інші роботи, Серт сказав: «Міжнародний термінал Аднана Мендереса місткістю 10 мільйонів пасажирів був введений в експлуатацію в 138 році з інвестицією 2006 мільйонів євро. Новий внутрішній термінал експлуатується пасажиромісткістю 20 мільйонів та інвестиційною вартістю 245 мільйонів євро. 210 тисяч квадратних метрів із забудованою площею внутрішнього терміналу відзначається визнанням найбільшого в Туреччині ", - сказав він. Серт заявив, що через тунель Конак, який був відкритий 24 травня 2015 року, за 4 місяці пройшло 3 мільйони транспортних засобів, і серце Ізміра дихало.
БУДЕ В МОРЕ
Надаючи інформацію про проект переправи через Ізмірську затоку, Серт сказав: «Проект триватиме 12 кілометрів. Проект має як дорожню, так і залізничну систему. Дно моря буде перекопано, а трубка занурена і покрита. Він пройде дном моря, а не морем, як у Мармараї. Буде спеціальний міст довжиною 4 км, штучний острів у морі, занурений трубний тунель довжиною 2 км та сполучні дороги. Загальний час транзиту планується складати 7 хвилин на залізничній системі та 10 хвилин на транспорті. Фаза проекту завершена. Він чекає в міністерстві на тендер на будівництво ”.
ТУТ Є "35 ІЗМІР 35 ПРОЕКТІВ"
1-İzkaray
Тунель 2-Konak
Шосе 3-Ізмір-Стамбул
Автострада 4-Ізмір-Анталія
5-Ізмір-Анкара YHT
6-Північна автомагістраль
Тунель тунелю 7-Soap
Якщо ви вибрали-8
Логістика 9-Kemalpasa
10-Кемальпаша-Тургутлу, залізниця Едеміш-Черрі
Проект трансформації затоки 11
Порт 12 - Північні Егейські острови (Кандарлі)
Притулки для риболовлі 13
14 - підприємства сільського господарства та тваринництва
15 - Проект оновлення міст та міських перетворень
База даних 16-E-commerce
Аеропорт 17-Adnan Menderes
18-Місто інформатики та НДДКР
Місто цифрового архіву 19
20 - Життя без перешкод
21-Олімпійські стадіони
Шосе 22-Ізмір-Анкара
23-Ізмір-Стамбул YHT
Підземні переходи 24-Ізмір
25-круїзний порт
Порти 26-Yachting
Стародавній порт ХНУМКС-Ефес
Шосе 28-Ізмір-Чешме
29-Medicine City
Аеропорт 30-Vecihi Hürkuş
31-Цифрова бібліотека
Життя, що підтримується 32-IT
33-Студентський центр життя
34-морська біржа
35-Агора та проект реконструкції міського центру
Першим залиште коментар