Транспорт та інфраструктура Міністр М. Cahit Турхан, Туреччина скоротити відстані в багажнику в цілому, і тисячі 889 кілометрів високошвидкісних поїздів, щоб полегшити життя людей (YHT), тис 786 км швидкісний поїзд (HT) і 429 кілометрів загальноприйнятий на загальну суму 4 тис 104 кілометрів нових залізниць Будується будівництво швидкісної поїзної лінії 152.

Міністр Турхан, 2003 тис. 10 тис. 959 кілометрів загальної залізничної мережі за проміжок часу збільшився на 17 відсотків 12 тис. 803 кілометрів, сказав він.

У той час лінія YHT була побудована, коли тисяча кілометрів YHT кілометрів YHT була побудована Turhan, 213 тис. 10 тис. Км 959 тис. Відсотків від загальної довжини лінії збільшується за рахунок збільшення 6 тис. 11.

Turhan, 2 тис. 505 кілометрів 132 тис. Км довжини сигнальної лінії збільшилося на 5 тис. 809 кілометрів, 2 тис. 82 кілометрів 166 тис. Відсотків довжини електричної лінії 5 тис. 530.

Тисяча кілометрів 889 YHT, тис. 786 кілометрів і 429 кілометрів звичайних 4 тис. 104 кілометрів нових будівельних робіт продовжується, повідомляючи про те, що Turhan, 152 кілометрова лінія HT будується на етапі тендеру.

Міністр Турхан, 2023 тис. 2 тис. Кілометрів в межах обсягу тисячі кілометрів 331, що вказує на завершення роботи, 6 тис. 434 кілометрів підготовки проекту тривали.

Турхан, при будівництві нової лінії 2 тис. 323 кілометрів сигналізації та 987 кілометрів різальних робіт продовжує електрифікуватися, додав він.

«Основна мета - швидкісна залізнична мережа»

Турхан, надаючи інформацію про основні інвестиційні проекти TCDD, Анкара-Полатлі-Афьонкарахісар-Усак-Ізмір, включаючи центр Стамбул-Анкара-Сівас, коридори Анкара-Конья, що охоплюють створення основної швидкісної залізничної мережі, визначено як пріоритетну ціль, - сказав він.

Заявивши, що інфраструктурні та надбудови на ділянці Полатлі-Афьонкарахісар на кілометрі 508 Анкара-Полатлі-Афьонкарахісар-Ушак-Ізмір Проект швидкісних поїздів, який є частиною цієї основної мережі та будується, планується розпочати в 2020, Турхан, Анкара (Polatonkaisar) і 2022 в Афьонкарахісар-Ушак-Ізмірі.

Вказуючи на те, що роботи з надбудови тендерів на Анкару (Полатлі) -Афьонкарахісар і Афьонкарахісар-Ушак та Анкару (Полатлі) -Ушак продовжуються, Турхан також сприятиме інтеграції національної залізничної мережі, яка з'єднає Центральну Анатолію з Егейським морем. Вона повідомила.

Турхан заявив, що інфраструктурна робота залізничного проекту «Анкара-Сівас», протяжністю 405 кілометрів, досягла 95 відсотків фізичного прогресу, сказавши: «В кінці цього року планується розпочати тестові проїзди на ділянці Еркьой-Ілдізелі на лінії Анкара-Сівас і почати працювати в другому кварталі 2020 року. Після завершення проекту 12-годинний час подорожі на лінії Анкара-Сівас складе 2 години з YHT ». сказав.