Міністр транспорту та інфраструктури Абдулкадір Уралоглу провів інспекцію, щоб побачити останню ситуацію в проекті високошвидкісного поїзда Анкара-Ізмір.
«ВІДСТАНЬ З 824 КІЛОМЕТРІВ БУДЕ ЗКОРОЧЕНО ДО 624 КІЛОМЕТРІВ»
Заявивши, що вони мають на меті завершити частину проекту у 2026 році, а весь проект у 2027 році, міністр Уралоглу сказав: «У рамках нашого проекту довжиною 508 кілометрів вони спроектували 10 станцій, а саме Емірдаг, Афьонкарахісар, Ушак, Алашехір, Саліхлі , Станції Маніса, Мурадіє, Айваджик, Еміралем і Менемен. Заявивши, що буде побудовано 40,7 тунелів довжиною 49 кілометрів, 25,5 віадуків довжиною 67 кілометрів, 81 міст, 781 водопропускна труба та 177 шляхопроводів і 244 підземних переходів, Уралоглу сказав: «З завершенням проекту високошвидкісного поїзда Анкара-Ізмір , відстань 824 кілометри з існуючим залізничним сполученням становитиме 624. «Вона скоротиться до кілометрів», - сказав він.
''13 МІЛЬЙОНІВ ПРЯМО УВІЙДУТЬ В КОМФОРТ ШВИДКІСНОГО ПОЇЗДА''
Підкреслюючи, що час у дорозі між Анкарою та Ізміром, який становить 14 годин, скоротиться до 3 годин 30 хвилин, Уралоглу сказав, що після завершення проекту довжина лінії між Анкарою та Ізміром становитиме 624 кілометри.
Міністр Уралоглу зазначив, що вони виразили це як 508 кілометрів, оскільки роботи вже розпочалися після лінії високошвидкісного поїзда до Полатлі, і сказав: «Проектна швидкість лінії, яка буде використовуватися в нашому проекті, довжиною 508 кілометрів, становить 250 кілометрів. Коли наша лінія буде повністю введена в експлуатацію, приблизно 13 мільйонів людей, які проживають у провінціях Анкара-Афьонкарахісар-Ушак-Маніса та Ізмір, отримають комфорт швидкісних поїздів. Враховуючи взаємодію з навколишніми провінціями, такими як Кютах’я, населення, яке користується послугами YHT, ще більше зросте. «Завдяки комфорту, який забезпечує високошвидкісний поїзд, буде забезпечено значні переваги в часі подорожі порівняно як звичайними поїздами, так і автомагістралями». він сказав.
«ВІН ПЕРЕВЕЗЕ 90 МІЛЬЙОНІВ ТОНН ВАНТАЖУ»
Заявляючи, що час у дорозі між Анкарою та Афйоном скоротиться до 1 години 40 хвилин, між Анкарою та Ушаком зменшиться з 6 годин 50 хвилин до 2 годин 10 хвилин, між Анкарою та Манісою зменшиться з 11 годин 45 хвилин до 2 годин 50 хвилин. , а між Анкарою та Ізміром скоротиться з 3 годин 30 хвилин, сказав Уралоглу: «Ми очікуємо, що коли наша лінія буде завершена, ми будемо перевозити приблизно 13,3 мільйона пасажирів і 90 мільйонів тонн вантажу щорічно. Таким чином, це збільшить обсяг торгівлі в регіоні, наблизивши Ізмір, третє за величиною місто нашої країни з його промисловістю, туристичним потенціалом і портом, а також провінції Маніса, Ушак і Афьонкарахісар на його шляху до Анкари». він сказав.
Лінія швидкісного поїзда Мерсін-Адана-Газіантеп і Анкара-Ізмір. HalkalıЗаявивши, що вони продовжують будівельні роботи на лініях високошвидкісних поїздів, таких як Kapıkule, і приблизно 3 тисячі 800 кілометрів залізничних ліній, Уралоглу також сказав, що вони завершили попередні проектні роботи, поставивши супершвидкісний поїзд Анкара-Стамбул Лінійний проект на порядку денному. Заявивши, що довжина маршруту лінії супершвидкісного поїзда становитиме 344 кілометри, Уралоглу заявив, що вони планують скоротити час у дорозі до 350 хвилин із поїздами, які розвиватимуть швидкість 80 кілометрів на годину.
Уралоглу заявив, що вони також включили в плани проект лінії високошвидкісного поїзда Північного Мармара, який розпочнеться від Гебзе, пройде через міст Явуза Султана Селіма, досягне аеропорту Стамбула і, нарешті, Чаталджи.
