Китай продовжує бити рекорди з експорту автомобілів!

У 2023 році Китай випередив Японію і став найбільшою країною-експортером автомобілів. По суті, у 2023 році експорт автомобілів Китаю зріс на 57,4 відсотка в річному обчисленні, досягнувши 5,22 мільйона автомобілів.

Фактором, що сприяв цьому зростанню, стали нові транспортні засоби на енергії, яких було експортовано понад 77,6 мільйона, що на 1,2 відсотка більше, ніж у попередньому році. У цьому контексті, за даними Китайської асоціації виробників автомобілів (CAAM), обсяг експорту тільки електромобілів зріс на 80,9 відсотка на річній основі, тоді як експорт гібридних транспортних засобів зріс на 47,8 відсотка.

З іншого боку, дані CAAM показали, що загальний продаж автомобілів у Китаї зріс на 2023 відсотків до 12 мільйона автомобілів у 30,09 році, тоді як виробництво зросло на 2022 відсотка порівняно з 11,6 роком і досягло 30,16 мільйона одиниць транспортних засобів.

Цуй Дуншу, генеральний секретар Китайської асоціації легкових автомобілів, сказав, що ринки Західної та Південної Європи та Південно-Східної Азії є основними напрямками експорту Китаю, а Бельгія, Іспанія, Великобританія та Таїланд також додані до цього списку.

Тим часом, судячи з даних CAAM, експорт нових автомобілів на енергії з Китаю зріс як за кількістю, так і за ціною. Середня експортна ціна автомобіля зросла з 2021 тис. 19 доларів у 500 році до 2023 тис. 23 доларів у 800 році. Автомобілі китайського виробництва не тільки розширили свій охоплення, але й збільшили своє визнання на відповідних ринках і отримали оцінку ринку з точки зору якості. Насправді CAAM оголосила, що очікує, що нова версія енергетичного автомобіля в Китаї досягне 2024 одиниць у 11,5 році, а загальний експорт таких автомобілів досягне 5,5 мільйонів одиниць.

Чжан Юнвей, віце-президент дослідницького центру електромобілів EV100, сказав, що зростання присутності Китаю змінить ландшафт світової автомобільної промисловості. Чжан заявив, що експорт автомобілів Китаю перевищить 2030 мільйонів у 10 році, якщо включити виробництво китайських компаній у зарубіжних країнах, і половина цього обсягу складатиметься з нових автомобілів на енергії.