Носовий радар AESA, повністю розроблений компанією ASELSAN за допомогою національних ресурсів, забезпечить бойові літаки характеристиками, які перевершать наступне покоління з його кращими можливостями, ніж його аналоги. Тоді як ASELSAN AESA Nose Radar виводить F-16 ÖZGÜR Platform на рівень літаків 4,5 покоління; KAAN і бойові БПЛА стануть платформами 5-го покоління і далі з їх функціями низької видимості.
Про розвиток проекту, який є одним із поворотних моментів для оборонної промисловості Туреччини, поділився президент Президентства оборонної промисловості, проф. Доктор. Про це Халук Гьоргюн повідомив у своєму акаунті в соцмережі. «Технологія AESA, яка принесла літакам нове покоління, на службі нашій країні», — сказав проф. Доктор. Гьоргюн продовжував:
«Ми пишаємося тим, що представляємо в нашу країну радарну технологію AESA, одну з найпередовіших технологій авіоніки в світі. ASELSAN National AESA Aircraft Nose Radar з його чудовими можливостями випередив бойові літаки; роблячи їх найрозумнішими, спритними та могутніми воїнами небес. У той час як платформа F-16 ÖZGÜR буде переведена на рівень літаків покоління 4,5 з радаром AESA, KAAN і бойові БПЛА стануть платформами 5-го покоління і далі з додатковими можливостями та функціями низької видимості. «Я від щирого серця вітаю наших інженерів ASELSAN, які працювали день і ніч над цією високоякісною радіолокаційною технологією».
На технологічній базі ASELSAN в Анкарі завершено підготовку до масового виробництва авіаційного носового радара AESA. Авіаційний носовий радар AESA, виготовлений із 100-відсотковим використанням національних ресурсів, від рівня чіпа до кінцевої системної інтеграції, з нульовими помилками, стане очима та вухами повітряних платформ у Гек-Ватан. Завдяки розробці та технології виробництва чіпів GaN (нітрат галію), яку вона придбала, ASELSAN досягла рівня, коли вона може конкурувати з провідними світовими компаніями, що займаються радіолокацією, з точки зору технологій. Згодом технології AESA стали використовуватися у всіх системах, розроблених ASELSAN в області радіолокації, радіоелектронної боротьби та зв'язку.
Незабаром розпочне польоти
Перший політ носового радіолокатора ASELSAN National AESA, розробленого для бойових літаків і БПЛА, було здійснено 15 лютого 2024 року на платформі F-16 ÖZGÜR, чий комп’ютер місії також був націоналізований. National AESA Aircraft Nose Radar дуже скоро почне свої польоти з AKINCI. Польоти будуть здійснюватися в 2024 році після інтеграції з іншими реактивними літаками та іншими національними БПЛА. Носовий радар літака AESA, який є невід’ємною частиною сталевих крил у Гек-Ватані, має автоматичне розпізнавання, відстеження кількох цілей, картографування землі, вимірювання відстані, автоматичне визначення висоти, підхмарне спостереження за допомогою SAR, автоматичне обмеження цілей за допомогою штучного інтелекту- підтримувані алгоритми, широкосмуговий радіолокаційний спектр Має можливості моніторингу (ESM), спрямованої радіоелектронної постановки перешкод (ECM) і забезпечує більш ефективне наведення боєприпасів. Генеральний менеджер ASELSAN Ахмет Акьол оголосив, що носові радари з технологією AESA працюватимуть у F-16 ÖZGÜR, HÜRJET, National Combat Aircraft (KAAN), AKINCI, KIZILELMA та ANKA-3 БПЛА.
Зазначаючи, що ASELSAN використовує свою технологію AESA в радіолокаційних системах, які вона розробляє в усіх сферах діяльності, незалежно від «земля-повітря-море», Акьол сказав:
«ASELSAN стала однією з рідкісних установ у світі, яка застосовує ці технології в усіх сферах. Завдяки національній розробці носового радара AESA, ASELSAN може самостійно створювати та втручатися в усі знання та технології. Крім того, Збройні сили Туреччини забезпечені багатьма можливостями, які неможливо забезпечити через секретність і різні обмеження, коли подібний радар закуповується з-за кордону».
Обсяг світового ринку винищувачів AESA Nose Radar оцінюється в п’ять мільярдів доларів на рік. Очікується, що радари ASELSAN відіграватимуть вирішальну роль на світовому ринку авіаційних платформ разом із поточними переговорами щодо експорту та особливо міжнародних продажів літальних платформ. Крім того, очікується, що частка ринку зросте за рахунок високотехнологічних радарів ASELSAN AESA, розроблених у сфері протиповітряної оборони, військово-морських платформ і радарів спостереження.