Вчитель-пенсіонер, журналіст-письменник Кавіт Деніз, який родом з Хаскей, сказав на прес-конференції, яку він провів учора в клубі асоціації Enezliller, що тендер на автомагістраль Кешан-Енез, який не вирішувався роками і який був зроблений деякий час тому Губернатор Едірне та заступник Партії АК Едірне Фатма Аксал поділився з представниками преси та громадськістю подіями щодо автомагістралі Кешан-Енез, яка триває з 2013 року.
«Сільська місцевість мускулиста, Анкара іржава».
В Анкарі люди з Едірне, словом, люди з Фракії, бездомні. Члени партії не можуть мати голосу в державній бюрократії, яка стала партією, і вони не можуть виконати свої бажання.
Виходячи з цього речення, близько чверті століття; Перш за все, я хотів би повідомити вам про дорогу Кешан-Енез, про яку ще не говорили, з прикладами, які не були спростовані чи зроблені контрзаяви.
Заяву «Роботи на дорозі Кешан – Енез розпочато» в перший день листопада 2013 року зробив депутат ПСР.
Робота не розпочалась! Нам не правду сказали. Ми, енезькі люди, не сліпі і невдячні. Якби робота була зроблена, ми б висловили своє задоволення.
17 січня 2014 року, рівно 10 років тому, 3650 днів тому..
«Дорога Кешан – Енез буде включена в інвестиційну програму цього року» Заява Мехмета Муеззіноглу.. Якби ця заява була правдою, чи була б дорога в своєму нинішньому стані?
20 січня 2015 року через рік
Відбувається засідання Координаційної ради провінції Едірне, в якому бере участь заступник ПСР Едірне Муеззіноглу.
Ми переживаємо те, що зробили 5 кілометрів дороги, решту відклали, а будівництво дороги залишили на іншу весну.
На цій зустрічі також присутній 1-й регіональний директор Єнер Експертиз.
Інша частина дороги, побудована за ініціативи Муеззіноглу, тобто та частина, яка не була побудована, знаходиться в гіршому стані, ніж дороги анатолійських сіл в Анатолії.
Нічого не змінилося 7 років, тобто 2.555 днів.
3 квітня 2017 р
Рафет Сезен: «Дорога Кешан-Енез була включена в програму 2017 року. «Прем'єр-міністр Біналі Їлдирим дав доручення з цього приводу», - каже він.
Однак дорога Кешан – Енез не була включена в інвестиційну програму 2017 року.
Аби врятувати ситуацію, за словами Рафета Сезена, «це буде включено до додаткової інвестиційної програми» 2 травня 2017 року.
Ми цього не бачили, ми не сліпі, це було зроблено, а ми це заперечували? Ми не невдячні, в гру йдуть партії.
19.12.2017 Ердін Біркан запитує: «Який термін завершення проекту?»... Відповіді немає.
19 ЛЮТОГО 2018 РОКУ
Районна організація Республіканської народної партії Енез, члени муніципальної ради та члени генеральної ради провінції роблять заяву щодо дороги Кешан – Енез.
Екрем Демір, тодішній провінційний голова партії İYİ, зробив заяву 21 січня 2022 року.
«Ви знаєте, ця дорога мала бути включена в програму в 2017 році і завершена в 2021?» він питає.
У 2022 році голова провінції Партії АК Белгін Іба повідомить хороші новини, що його буде включено до інвестиційної програми.
Ми не бачили! Ми не сліпі!
Ми почали подорож і чи відмовилися від цього? Ми не невдячні!
8 ЛИПНЯ 2021 РОКУ
Фатма Аксал обговорює з міністром Караосманоглу автомагістраль Кешан-Енез. Марна зустріч, конкретних результатів немає.
Висловлювання, спрямовані на те, щоб втішити людей, приспати їх, газувати, повинні давати конкретні результати, а не афакічні.
27 ЛИПНЯ 2021 РОКУ
Аксал каже: «Сподіваюся, ми отримаємо дорогу Кешан – Енез, включену в програму». Йому набридли і набридли заяви, які використовують емоції, такі як «Сподіваюся, Машалла»!..
17 СІЧНЯ 2022 РОКУ
Маршрут в Едірне говорить: «Дороги Кешан-Енез немає».
Так, Аксал тут каже правду, ми йому дякуємо.
Тоді...Перед майбутніми місцевими виборами щаслива пташка прилетіла на Кешан-Енезьол!..
Цікаво, чи приземлився?
Немає назви дороги Кешан – Енез на ділянці Едірне в інвестиційній програмі на 2024 рік. Його ім'я не згадується.
Із заяв губернатора Едірне та заступника Аксала та голови округу ПСР Кешан ми дізнаємося, що схвалення тендеру на дорогу Кешан – Енез було отримано.
Я також кажу: поділіться роздруківкою письмової заяви щодо дороги Кешан – Енез в Інвестиційній програмі на 2024 рік, опублікованій в Офіційному віснику держави. Давайте теж подивимось.
Ми не сліпі, ми бачимо. Ми не невдячні, дякую.
Ця заява матиме такий самий вплив на нас, жителів Енеза, як дорога Кешан – Енез, як природний газ у Чорному морі для країни.
Чи можна, відповідно до Закону про держзакупівлі, проводити тендери на інвестиції, яких немає в інвестиційній програмі?
Протягом періоду ПСР до закону про державні закупівлі вносилися майже 200 змін. Чи не може це бути політичним маневром, замінивши інші дорожні інвестиції в Едірне на дорогу Кешан – Енез!?
Тендер зроблено. Вибір є.
Ми переживаємо, що через відсутність фінансування тендер зірвуть і використають як підкуп на виборах.
Його можна зменшити до статусу дозволу на відстеження. Як приклад інвестиційної програми дороги Іпсала – Карпузлу – Енез 2024.
Що це?
Інвестиції зупинені через економічні умови. В інвестиційній програмі асигнування, призначене для проектів, збереження яких вважається вигідним, становить 1.000 TL.
Боюся, доля цього тендеру буде такою.
Заява, зроблена губернатором Едірне та депутатом ПСР пізніше ввечері, не повинна викликати у нас надії чи хвилювання.
На початку свого виступу я перерахував у хронологічному порядку заяви, зроблені на дорозі Кешан – Енез за останні 10 років.
Згідно з прозвучалими заявами, якщо можна провести тендер без участі в інвестиційній програмі, це означає, що господарська практика сусідського гастроному відстала. Це те, чого досягла адміністрація країни в період ПСР.
Є ситуація, яка не влаштовує і суперечить державній традиції перед виборами. Мета цього – отримати голоси. Однак ця дорога, по якій перевозиться додаткова вартість сільськогосподарської продукції Південного Едірне, гірша за сільські дороги в Анатолії. Якщо буде побудована дорога Кешан-Енез, яка несе тягар узбережжя Яйла, Данишмент, Караінчирлі, Вакіф, Бююкеврен, Гюльчавуш, Султаніче, Єніце та Енез і де під час водіння виконуються акробатики, він побачить, а не буде сліпим; Не невдячний, дякую.
Покращення та будівництво цієї дороги, яка фактично є дорогою державного значення, ця влада проігнорувала, незважаючи на всі обіцянки.
Є сліпі кути на дорозі, це не ми, енезі, сліпі!..
Ризиковані райони, такі як Дербент, Челебі, Хаскёй, Абдуррахім, Гьокгюр та Інджирлідере, повинні бути покращені.
Тому будемо слідкувати за останніми заявами щодо підкупу виборів.
Мій прогноз такий; Ми продовжимо говорити про ці питання рівно через рік.
Хоча ця дорога не була включена в інвестиційну програму Едірне на 2024 рік під час виборів, я вважаю, що оголошення про те, що стадія тендеру досягнуто та тендер було видано, вимагає сумнівів, а не викликає надії на те, що шосе Кешан – Енез буде побудований.
Енежани будуть задоволені, якщо цю дорогу, яка обслуговує приблизно 45 сіл та центр Енежа, збудують.
Але я не хочу думати, що шановний член парламенту зробив нову заяву, яка роками вводила нас в оману та розчаровувала, як у прикладах, які я щойно навів, але ті, хто зробив заяву про те, що «Кешан – Енезька дорога шириною 18 м, дорога з подвійними стандартами» з тих пір стала ячменем. Хіба вони не бачать, що її не беруть?
Як ми можемо довіряти уряду ПСР та його депутатам після 10 років? Ми хочемо довіряти, але нам потрібно бачити щось конкретне.
Наприкінці своєї заяви Кавіт Деніз попросив відповіді та поставив такі запитання:
Чи однаковий маршрут дороги?
17 січня 2014 року тодішній депутат Мехмет Муеззіноглу заявив, що «шосе Кешан – Енез буде включено до інвестиційної програми цього року». говорить.
Якби це твердження було правдою, чи була б дорога такою, якою вона є сьогодні?
3 квітня 2017 року тодішній заступник Рафет Сезен сказав: «Дорогу Кешан Енез було включено до програми 2017 року. Прем’єр-міністр Біналі Їлдирим дав доручення з цього приводу». говорить.
Якби це твердження було правдою, чи була б дорога Кешан – Енез у гіршому стані, ніж анатолійські міжсільські дороги?
8 липня 2021 року заступник Фатма Аксал сказала: «Ми обговорювали з міністром Караісмаілоглу автомагістраль Кешан – Енез». говорить.
Результат очевидний, величезна трата! Вони зустрілися, але що сталося?
Наприкінці минулого тижня Aksal зробив ще одну заяву: тендерне схвалення на дорогу Кешан – Енез видано».
Ця дорога не має назви на ділянці Едірне в інвестиційній програмі на 2024 рік. Зроблена заява очевидна.
У зв’язку з цим, чи можете ви показати заяву Keşan – Enez Road в офіційних документах держави?
Чи було змінено асигнування, виділене на іншу роботу, пов’язану з Едірне в інвестиційній програмі на 2024 рік, для дороги Кешан – Енез?
Чи є державними традиціями проводити тендер на роботу, яка не прописана в інвестиційній програмі?
Після виборів цей тендер стане «слідфондом» через недостатність коштів?
Я вважаю, що це моє найприродніше право, як корінного жителя Енеза, попросити співрозмовників відповісти на ці запитання від імені людей, які проживають у 45 селах, які обслуговуються цим маршрутом.
