Міністр транспорту та інфраструктури Абдулкадір Уралоглу заявив, що тендери на автомагістраль Анкара-Киріккале-Деліче та Анталія-Аланія були проведені з використанням моделі «Будуй-експлуатуй-передай».
У своїй заяві міністр Уралоглу сказав: «Ми провели тендери на шосе Анкара-Кіріккале-Деліче та Анталія-Аланія нашим Генеральним управлінням автомобільних доріг. Компанії виявили великий інтерес до обох проектів. «Цей інтерес є показником довіри до турецької економіки», — сказав він.
Міністр Уралоглу заявив, що будівельна компанія Fernas дала найнижчу ставку на закритих торгах для шосе Анкара-Кіріккале-Деліче, і сказав: «Таким чином, було зроблено великий крок до будівництва автомагістралі Анкара-Кіріккале-Деліче. Тоді ми також провели тендер на шосе Анталія-Аланія. Тут також найнижча ставка від Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. дається. "Я сподіваюся, що наші проекти принесуть удачу нашій країні", - сказав він.
РАЗОМ 120 КІЛОМЕТРІВ ДОРОГИ
Шосе Анкара-Киріккале-Деліче; Заявивши, що це загалом 101 кілометрів, включаючи 2 кілометр автомагістралі 3×19 смуги руху та 2 кілометрів сполучної дороги 2×120 смуги руху, Уралоглу сказав, що «буде 7 перехресть, 4 тунелі, 8 віадуків і 3 об’єкти обслуговування автомагістралей. побудований в рамках проекту».
НАШ ПРОЕКТ ШОСЕ АНКАРА-КІРІККАЛЕ-ДЕЛІЧЕ ЦЕ ВАЖЛИВИЙ МІСТ, РОЗТАШОВАНИЙ НА МАРШРУТІ 43 ПРОВІНЦІЙ
Уралоглу заявив, що проект автомагістралі Анкара-Киріккале-Деліче стане важливим мостом між коридорами Мармара-Східна Анатолія, Егейсько-Чорне море та Середземно-Чорне море та на транзитному шляху 43 провінцій, і сказав: «Маршрут нашого проект автомагістралі Karapürçek, який розташований на існуючій кільцевій дорозі Анкари, розпочнеться від місця Kızılcaköy між розв’язкою та розв’язкою доріг Самсун; «Він буде з’єднаний з державною магістраллю Кіріккале-Йозгат з півночі району Черіклі», – сказав він.
ВАНТАЖНІ ТА ПАСАЖИРСЬКІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ БУДУТЬ БЕЗПЕЧНІШІ, ШВИДШІ ТА КОМФОРТНІШІ
«Завдяки проекту вантажні та пасажирські перевезення у зазначених напрямках будуть переведені у східний та північний коридор Анкари, а звідти — у країни Близького Сходу та Кавказу безпечнішим, швидшим та комфортнішим способом», — сказав Уралоглу, додавши. , «Щільність руху на існуючій державній дорозі між Анкарою та Кіріккале також буде зменшена.» Вона буде зменшена завдяки запланованій магістралі. З реалізацією магістралі; «Економічні втрати, такі як споживання палива, витрати на технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів, шум, спричинений заторами, забруднення навколишнього середовища та викиди, будуть зведені до мінімуму».
ПРОВЕДЕНО ТЕНДЕР НА ШОСЕ АНТАЛІЯ-АЛАНІЯ
Міністр Уралоглу також заявив, що тендер на автомагістраль Анталія-Аланія, яка скоротить час у дорозі та забезпечить комфортне подорож, було проведено, і Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş., яка подала найнижчу пропозицію серед 3 компаній, виграла ніжний.
Ділячись інформацією про проект, Уралоглу сказав: «Проект розпочнеться від перехрестя Серік, потім поверне на схід, слідуватиме коридору біля підніжжя Таврських гір у межах районів Серік і Манавгат і закінчиться на Західному перехресті на півночі Конакли».
ЗАГАЛЬНА ДОВЖИНА ШОСІ 122 КІЛОМЕТРИ
Міністр Уралоглу заявив, що в проекті автомагістралі Анталія-Аланія є 84 кілометри автомагістралі 2 × 3 смуги руху та 38 кілометрів сполучної дороги 2 × 2 смуги, і було повідомлено, що загальна довжина магістралі становить 122 кілометри. Вказавши, що в проекті передбачено 7 розв'язок, 8 тунелів і 19 віадуків, Уралоглу також повідомив, що магістраль проходить через райони Серік, Манавгат і Аланія.