Флот контейнеровозів Arkas досяг 3 із придбанням 50 нових кораблів

Флот контейнеровозів Arkas отримав нещодавно придбаний корабель
Флот контейнеровозів Arkas отримав нещодавно придбаний корабель

Arkas, який має найбільший флот контейнеровозів у Туреччині, продовжує робити внесок у зовнішню торгівлю Туреччини, додавши до свого флоту три контейнеровози, збільшивши кількість суден до 50, а місткість TEU – на 4.101 TEU до 87.335.

Спираючись на 76-річний досвід Arkas Holding у міжнародних перевезеннях, Arkas Line, яка здійснює регулярні щотижневі лінійні перевезення між Чорноморським, Середземноморським і Західноафриканськими портами своїми власними кораблями, зберігає лідерство в морських перевезеннях, локомотиві зовнішньої торгівлі Туреччини. , з трьома кораблями, які він нещодавно додав до свого флоту.

Arkas Line збільшила свою пропускну здатність на 1.223 TEU до 1.440 за допомогою німецьких суден місткістю 1440 TEU Öykü A, 4.101 TEU Onur G. і 87.335 TEU Denis A., придбаних у норвезького контейнерного оператора MPC Container Ships. Arkas Line, яка має 35 щотижневих рейсів і заходить у 68 портів по всьому світу, зміцнює деякі лінії, які надає щотижневе обслуговування, додаючи додаткові кораблі.

Морські перевезення в Туреччині займають перше місце в турецькому експорті з 93 мільйонами доларів експорту за перші вісім місяців року. Компанія Arkas Line, яка сьогодні має найбільший у Туреччині флот контейнеровозів, входить до топ-30 найбільших судновласників у світі.

«Аркас», який за рахунок нових закупівель збільшив кількість контейнеровозів до 50, також має у своєму флоті 6 бункеровників і 1 балкер.

Екологічна трансформація

Вносячи внесок у зовнішню торгівлю Туреччини, ArkasLine планує досягти своєї мети залишити більш стійкий світ майбутнім поколінням за допомогою технічних і операційних удосконалень, які вона здійснює відповідно до цілей сталого розвитку групи Arkas.

Компанія Arkas Line, яка в основному вжила заходів щодо заміни старих суден у своєму флоті з низькими характеристиками CII на судна, які відповідають новим нормам, має на меті скоротити свої викиди на 2011 відсотків шляхом операційних удосконалень до 21 року, одночасно досягнувши скорочення викидів більш ніж на 2025 відсотків до базового 30 року.