Столичний муніципалітет Ізміра завершив ремонтні роботи, проведені з інвестиціями в 17 мільйонів лір на пірсі Бостанлі, одній із важливих ланок громадського транспорту. Проект, де відкриті та закриті пасажирські зони очікування були збільшені в чотири рази, також включає закриту зону паркування для велосипедів, мотоциклів і скутерів. Причал планується ввести в експлуатацію наступного місяця з оновленим обличчям.
Столичний муніципалітет Ізміра, який відремонтував пірс Учкуюлар з метою підвищення комфорту морського транспорту, наближається до завершення ремонтних робіт, розпочатих на пірсі Бостанлі. У рамках робіт, які проводить Департамент транспорту столичного муніципалітету Ізміра, оновлюється зона очікування порома, яка є неадекватною з точки зору фізичних умов. Ремонтні роботи, проведені з інвестиціями в 17 мільйонів лір, планується завершити наступного місяця.
Пасажирський салон виріс
Місткість старого пасажирського залу очікування з 28 квадратних метрів збільшено до 104 квадратних метрів, з яких 68 квадратних метри закриті та 172 квадратних метрів відкриті. Місткість пасажирських місць збільшено з 25 до 100. У залі буде система кондиціонування повітря та інформаційні екрани, на яких пасажири зможуть стежити за часом рейсів всередині та зовні.
«Зона очікування збільшується в 4 рази»
Кадір Ефе Оруч, керівник департаменту транспорту столичного муніципалітету Ізміра, заявив, що вони збільшили пропускну здатність як пасажирського залу, так і зон очікування транспортних засобів, і сказав: «У червні минулого року ми провели роботи з модернізації пірсу Учкуюлар. Там ми повністю відремонтували зал очікування пасажирів, стоянку транспорту та зони пересування. Зараз ми проводимо подібне дослідження на пірсі Бостанлі, іншому важливому інтеграційному центрі міста. Тут ми відчули потребу модернізувати зону очікування наших громадян, особливо тих, хто користується поромом, і зону руху транспортних засобів. Після наших аналізів ми збільшили місткість нашої пасажирської зали очікування з 25 до 100 осіб. Також ми збільшуємо відкриту територію в 4 рази. Ми також збільшуємо зони очікування транспортних засобів. «До кінця грудня ми завершимо всі наші роботи в зоні і зробимо її доступною для наших пасажирів», – сказав він.
Наближається паркувальна зона мікромобільності
Відзначаючи, що пірс Бостанлі є перетином і центром інтеграції видів транспорту, Оруч сказав: «Тут є перетин трамваїв, поромів і автобусів. Щодня тут перетинаються в середньому сто тисяч людей. Також сюди приїжджають на автомобілях, велосипедах, скутерах і мотоциклах. Будуючи цей зал очікування пасажирів, ми склали план, включивши елементи мікромобільності в зону перехрестя. Зона паркування мікромобільності, яку планують накрити для запобігання впливу несприятливих погодних умов на припарковані транспортні засоби, матиме 8 вертикальних місць для паркування велосипедів, 32 місця для паркування скутерів та 12 місць для паркування мотоциклів. «Ця робота, яка заохочує більш широке використання екологічно чистих транспортних засобів, також запобіжить користувачам скутерів і мотоциклів нерегулярно паркувати свої транспортні засоби на автомобільних і пішохідних дорогах», – сказав він.
Зміцнюємо морські перевезення
Пояснюючи їхні зусилля щодо забезпечення безперебійного та сталого транспортування, Оруч сказав: «Ізмір є одним із 100 міст місії в Європі. Однією з важливих цілей місійних міст є зменшення викидів вуглекислого газу та розвиток екологічно чистих видів транспорту. Тому робота, яку проводить наш муніципалітет, підтримує цю мету. Зменшення кількості транспортних засобів у русі та більш інтенсивне використання поромів безпосередньо сприятимуть досягненню наших цілей. Після 2019 року ми збільшили кількість поромів у нашому флоті з 3 до 7. Ми забезпечуємо розвиток і захист нашого міста та природи за допомогою інвестицій, які ми робимо для покращення морського транспорту. Крім того, ще один перший у Туреччині; Ми досягли значного прогресу у включенні електричних пасажирських суден до нашого флоту. «Після схвалення нашого проекту, який ми подали в Інвестиційну програму Президента на 2024 рік, у 2025-2027 роках наші електроходи будуть поступово входити до складу нашого флоту», – сказав він.
