Роботи високошвидкісної залізниці Сівас Ерзінджан тривають

Роботи високошвидкісної залізниці Сівас Ерзінджан тривають
Роботи високошвидкісної залізниці Сівас Ерзінджан тривають

Міністр транспорту та інфраструктури Абдулкадір Уралоглу взяв участь у церемонії «Побачити світло» в тунелі Сюнебелі, який будується на державній дорозі Рефахіє-Куручай-Іліч в Ерзінджані, рідному місті покійного прем’єр-міністра та колишнього міністра транспорту та інфраструктури Біналі Йилдирим.

Виступаючи на церемонії, міністр транспорту та інфраструктури Абдулкадір Уралоглу звернув увагу на важливість тунелю Сюнебелі та його внесок у розвиток регіону. Уралоглу сказав: «У той час як стандарт автомобільного транспорту між північчю та півднем нашої країни буде збільшено, перевезення продуктів і вантажів із портів у внутрішні райони, з важливих промислових центрів до житлових приміщень здійснюватиметься за коротший час, а обсяг торгівлі області буде збільшено. Крім того; Це також зробить значний внесок у розвиток туризму регіону, який виділяється своїми гірськими видами спорту, водними видами спорту та традиційною архітектурою. «Через зсуви та дорожньо-транспортні пригоди буде попереджено загибель людей та матеріальних цінностей», - сказав він.

Нагадавши, що за останні 21 рік у проекти транспортної та комунікаційної інфраструктури Туреччини було інвестовано 194 мільярди доларів, міністр Уралоглу сказав, що наразі в Ерзінджан інвестовано 30 мільярдів 200 мільйонів доларів. Уралоглу зазначив наступне щодо інвестицій, зроблених в Ерзінджані:

«Ми інвестували приблизно 30 мільярдів 200 мільйонів лір в інвестиції Ерзінджана в транспорт і зв’язок. Ми збільшили довжину розділених доріг з 14 кілометрів до 355 кілометрів, а протяжність доріг з бітумним покриттям – з 8 кілометрів до 275 кілометрів. Ерзінджан; Ми з’єднали його з Ерзурумом, Гюмюшхане та Сівасом розділеними дорогами. Ми зробили Ерзінджан центром північної дороги TETEK, яка з’єднує Туреччину зі сходу на захід. Віадуками ми перетнули непрохідну САНСА, яку називають дорогою смерті. «Наші 6 окремих автомагістральних проектів, таких як дорога Refahiye-Kuruçay-İliç, включаючи тунель Sünebeli, де ми проведемо церемонію запалювання, тривають».

У своїй промові міністр Уралоглу торкнувся важливості тунелю Сюнебелі для регіону та країни, а також покращення якості транспортування та підвищення безпеки життя та майна за допомогою тунелю Сюнебелі. Міністр Уралоглу сказав: «Державна дорога Refahiye-İlıç, де побудований тунель Sünebeli; «Він є важливою перехідною точкою на осі північ-південь, яка починається від узбережжя Чорного моря і забезпечує доступ до південного сходу та східного Середземномор’я через Ерзінджан», – сказав він.

Міністр Уралоглу також заявив, що завдяки роботам, проведеним на ділянці Гюмюшакар-Куручай, існуючу дорогу було скорочено на 3 км, а час у дорозі скорочено з 35 хвилин до 15 хвилин.

Маршрут, який досягає висоти 5 м на перевалі Сунебелі завдовжки 220 м, стягується приблизно на 1.800-200 м, усуваючи проблеми, які виникають на поточному маршруті, особливо в зимові місяці. Дорога протяжністю 400 км перестає бути кошмаром для водіїв, а стає більш комфортною, безпечною та економною можливістю пересування.

У будівництві, проектуванні та контролі проекту тунелю Sünebeli використовуються стовідсоткові місцеві та національні ресурси, і він будується турецькими інженерами та робітниками.

РОБОТИ НА ШВИДКІЙ ЗАЛІЗНИЦІ СІВАС-ЕРЗІНКАН ПРОДОВЖУЮТЬСЯ

Заявивши, що вони оновили всю залізничну інфраструктуру Ерзінджана, міністр Уралоглу нагадав, що вони також побудували нове залізничне сполучення Ерзінджанської організованої промислової зони. Заявивши, що роботи з будівництва високошвидкісної залізниці Сівас-Ерзінджан тривають, міністр Уралоглу сказав: «Ми продовжуємо будівництво проекту високошвидкісної залізниці довжиною 242 кілометри, 200 км на годину, електричної, сигнальної та двоколійної. 2 етапи. Ми досягли 50% фізичного прогресу на першому етапі, інфраструктурні роботи між Сівасом і Зарою, довжиною 44 кілометрів, і ми завершили проектні роботи на ділянці Зара-Імранлі-Кема-Ерзінджан протяжністю 192 кілометри. Бачачи, що транспортні та комунікаційні проекти, які ми виконуємо відповідно до нашої стратегії зростання, орієнтованої на інвестиції, виробництво, працевлаштування та експорт, роблять нашу країну більш конкурентоспроможною на міжнародній арені, зміцнює наші надії на майбутнє. «У 100-річчя нашої Республіки ми побудуємо велику і могутню Туреччину, на якій підніметься Турецьке століття», - сказав він.

Останній прем’єр-міністр і колишній міністр транспорту та інфраструктури Біналі Їлдирим у своїй промові на церемонії освітлення тунелю Сюнебелі у своєму рідному місті Ерзінджан заявив, що кінець наближається, і сказав: «Кожен знає, скільки життя постраждало. Ви постійно доводили до нас свої вимоги, щоб страждання закінчилися. Якби ми спробували описати роботу, виконану за часи нашого правління, одного дня не вистачило б. Ця дорога з’єднує Ерзінджан не лише з Рефахіє та Егіне. Основна функція цієї дороги – одна з північ-південних осей, що з’єднує Чорне море з південним сходом і Близьким Сходом. Ібн Халдун каже: «Географія — це доля». Так, ми прийшли до цих днів не через те, що знайшли свою долю, дивлячись на гори, дивлячись на долини чи безпорадно голосячи біля води, а тим, що переходили через гори в тунелі й долали всі перешкоди. «Ми будемо продовжувати службу під керівництвом нашого Президента», - сказав він.