Тривають роботи на мосту Баліклідере в Бурсі

Тривають роботи на мосту Баліклідере в Бурсі
Тривають роботи на мосту Баліклідере в Бурсі

Поки було завершено будівництво мосту Balıklıdere, який з’єднує мікрорайони Отосансіт і Дегірмененю, який почав будувати столичний муніципалітет Бурси для створення альтернативного маршруту на півдні автомагістралі Анкара-Ізмір, роботи з асфальтування мосту та сполучної дороги були завершені. прискорений.

Столичний муніципалітет, який реалізував багато інвестицій, таких як залізничні системи, нові дороги, розумні перехрестя та громадський транспорт, щоб знайти радикальні рішення транспортної проблеми в Бурсі, дає ковток свіжого повітря транспорту з новими мостами. Столичний муніципалітет, який прагне створити альтернативні маршрути, щоб звільнити автомагістраль Анкара-Ізмір від її навантаження, надає новий альтернативний маршрут між Kaplıkaya та Kestel на півдні дороги. На цьому маршруті столичний муніципалітет, який раніше з’єднав мостом райони Дегірмененю та Карапінар, завершив будівництво мосту Каплікая для з’єднання районів Сітелер і Багларалті та відкрив його для транспорту. Новий міст загальною довжиною 120 метрів, 2 смуги руху та 2 смуги, був побудований над Баликлідере, який розташований у крайній східній частині цього маршруту та відділяє один від одного райони Отосансіт і Дегірмененю. Під час будівництва мосту на першому етапі розпочато роботи з укладання 3 тис. тонн асфальту для сполучної дороги. В рамках роботи стрімко триває виготовлення 6 тис. м бордюрів, 2 тис. кв.м паркету, пішохідних і автоогорож.

Ankara Road розслабиться

Столичний мер Алінур Акташ сказав, що в зв’язку з тим, що на Баликлідере, який розташований між районами Кумаликизик і Дегірмененю, немає перетину доріг, а місцевість є крутою, перехід між двома районами забезпечується через шосе Анкара-Ізмір. Зазначаючи, що з цієї причини на головній дорозі часто виникають затори, мер Акташ сказав: «З цієї причини ми з’єднали два райони мостом. Ми завершили будівництво мосту шириною 20.60 метрів, 2 смуги, довжиною 2 метрів, 4 прольоти. Після мостів, побудованих через потоки Hacivat і Deliçay раніше, із завершенням цього мосту буде сформований важливий альтернативний маршрут між Kestel і Kaplıkaya. Таким чином також трохи зменшаться навантаження на дорогу Анкари. Ми відкриємо міст для транспорту в короткий термін із завершенням робіт з асфальтування та інших робіт на мосту та сполучній дорозі».