Будівництво дороги Ünye-Akkuş-Niksar, яка підвищить стандарти дорожнього транспорту Орду та з’єднає місто з півднем, почалося з церемонії, що відбулася в Орду. Міністри, депутати, мери, бюрократи та багато громадян відвідали церемонію, на якій були присутні міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу та генеральний директор автомобільних доріг Абдулкадір Уралоглу.
«Лише Головне управління автомобільних доріг має 20 проектів по Орду».
Виступаючи на церемонії, міністр Аділь Караісмаілоглу повідомив, що Міністерство транспорту та інфраструктури інвестувало в Орду 45 мільярдів лір. Підкресливши, що лише Генеральна дирекція автомобільних доріг має 20 проектів по всьому Орду, Караісмаілоглу сказав: «Ми інтенсивно працюємо над нашими проектами вартістю 20 мільярдів лір. Тільки на кільцевій дорозі Орду; З нашої 24-кілометрової дороги 9,5 кілометрів – тунель. Зараз він триває, ми виконали понад 70 відсотків робіт. Сподіваюся, ми завершимо це якомога швидше. Так само ми завершимо наші поточні роботи за короткий час і доставимо їх до Орду». він сказав.
«Дуже важлива дорога на осі північ-південь»
Відзначивши, що дорога Орду-Аккуш-Ніксар становить 94 кілометри, міністр Караісмаілоглу сказав, що від Ніксара до Токата ведуться великі та гарячкові роботи, і що дорога, яка є важливою з точки зору з’єднання Середземного та Чорного морів на півночі південна вісь, буде завершена якнайшвидше і вийде до Чорного моря.Він заявив, що вони її з’єднають.
Уралоглу: «Ми з’єднаємо нашу провінцію Орду з півдня цією дорогою».
Виступаючи на церемонії, генеральний менеджер Абдулкадір Уралоглу сказав, що цією дорогою вони з’єднають провінцію Орду на південь.
Посилаючись на важливі інвестиції, раніше реалізовані в місті, генеральний менеджер Уралоглу сказав: «Ми завершили Чорноморську дорогу між Самсун Сарп і відкрили її для руху. Ми провели церемонію відкриття цієї прибережної дороги в тунелях Орду Нефісе Акчелік між четвергом і Боламаном. На церемонії відкриття в 2007 році ми відкрили найдовший автомобільний тунель у Туреччині довжиною 3 тисячі 820 метрів. Ви краще знаєте нашу поточну довжину тунелів. Сподіваюся, ми досягнемо вершини разом із Зіганою».
«320 тисяч тонн бітумної гарячої суміші буде вироблено на дорозі»
Заявивши, що наша країна має 18 осей у напрямку північ-південь, Уралоглу заявив, що однією з важливих є дорога Ünye-Akkuş-Niksar, над якою вони зараз працюють. Уралоглу сказав: «З цієї нагоди ми фактично починаємо роботу над нашою дорогою, яка є однією з наших доріг, яка забезпечить альтернативне сполучення з усім узбережжям Чорного моря, з усією Центральною Анатолією, Сходом, Південним Сходом і Середземномор’ям». .” він сказав.
Заявивши, що вони заклали основу дороги, Уралоглу сказав, що в рамках основних робочих пунктів проекту; Він додав, що буде виготовлено 3,5 млн кубометрів земляних робіт, 78 тис кубометрів бетону, 4.210 тонн залізобетону, 570 тис тонн рослинної суміші для основи та основи, 320 тис тонн бітумної гарячої суміші.
Доступ до чорноморських портів і прибережних районів Центральної Анатолії та Середземноморського регіону стане легшим.
Із завершенням будівництва дороги Ünye-Akkuş-Niksar, яка була реалізована для підвищення стандартів автомобільного транспорту в регіоні, на маршруті буде створено безперебійне, комфортне та безпечне транспортне сполучення, а також доступ до портів Чорного моря та узбережжя Центрального Анатолії та Середземноморському регіону стане легше.
Дорога Ünye-Akkuş-Niksar також є найкоротшим маршрутом, що з’єднує Північну лінію, яка є міжнародною дорогою, що перетинає нашу країну в напрямку схід-захід, і Прибережну дорогу Чорного моря. Час у дорозі буде скорочено з 65 хвилин до 50 хвилин завдяки перетворенню дороги, яка зараз має покриття, на покриття з бітумної суміші.
Буде зекономлено час і паливо
Завдяки дорозі Юньє-Аккуш-Ніксар щорічно буде зекономлено 59,5 мільйона лір, у тому числі 25,9 мільйона лір на часі та 85,4 мільйона лір на паливі; Викиди вуглецю скоротяться на 3 тис. 294 тонни.
Проект, який значно збільшить сільськогосподарську, промислову, торговельну та туристичну діяльність регіону, також сприятиме розвитку та підвищенню рівня добробуту місцевого населення.