Тунель Деміркапі та під’їзні дороги, які безпечно та комфортно з’єднують Анталію з Коньєю та внутрішніми районами, були введені в експлуатацію в середу, 3 травня, на церемонії відкриття були присутні наш міністр закордонних справ Мевлют Чавушоглу та 13-й регіональний директор автомобільних доріг Анталії Ахмет. Гюльшен.
Разом із тунелем Деміркапи, який був побудований на маршруті Анталія – Таґил – Деребуджак – Конья-роуд, який є віссю північ-південь, що з’єднує Анталію з Коньєю та внутрішніми районами, довжиною 5 тисяч 68 метрів і подвійною трубою, довжиною 3 кілометра від кордону 34,2-го регіону Конья до тунелю.Дилянку дороги було завершено та введено в експлуатацію на стандартній смузі 2×2, розділеній дорозі з гарячим покриттям з бітумної суміші.
Тунель Деміркапи, який є найважливішим пунктом перетину осі північ-південь, що з’єднує Анталію з Коньєю, і Таврські гори, які розділяють Середземне море та Центральну Анатолію, можна пройти лише за 4 хвилини з комфортом тунелю. 30 кілометри дороги довжиною 276 кілометрів, яка на 222 кілометрів коротша за нинішню вісь Аксекі – Сейдішехір – Конья, перетворено на розділену дорогу.
З тунелем Деміркапи та 34,2 кілометрами сполучних доріг; Загалом щорічно буде зекономлено 329 мільйонів лір, 85 мільйонів лір від часу та 414 мільйонів лір від мазуту, а викиди вуглецю скоротяться на 10 тисяч 834 тонни.