Навантаження на міст Даріка Османгазі зменшиться

Навантаження на міст Даріка Османгазі зменшиться
Навантаження на міст Даріка Османгазі зменшиться

Столичний муніципалітет Коджаелі почав працювати в останні місяці через невідповідність існуючого мосту Османгазі в Дариці для задоволення очікуваного трафіку. Розпочата робота з будівництва ще одного мосту поряд із існуючим мостом прискорилася. Завдяки додаванню другого мосту доступ до вулиці Ашіроглу та промислових зон регіону стане безпечнішим і комфортнішим.

РОЗПОЧАТО ВИГОТОВЛЕННЯ СВАЇВ

У рамках робіт бригади Управління у справах науки виготовляють буронабивні палі в рамках робіт з улаштування фундаменту під ноги нового мосту. Під час виконання земляних робіт фундаментів опор мосту виготовлено 5 буронабивних паль.

ПІДКЛЮЧЕННЯ ДОРОГИ ПЕРЕТВОРИТЬСЯ НА 2Х2

У рамках реконструкції мосту Darıca Osmangazi та робіт з будівництва сполучних доріг, сполучна дорога вулиці Ашіроглу та розв’язки тунелю Османгазі на шосе D-100 буде перетворена на дорогу 2×2. Залізничний вокзал Мармарай Османгазі буде перетинати міст через лінію TCDD. У рамках робіт буде побудовано 205-пролітний міст протяжністю 7 метрів. Крім того, будуть збудовані сполучні дороги протяжністю 280 метрів. Крім того, буде виконано 342 метри земляної стіни, питної води, каналізації та дощової води, тротуарні та паркетні роботи.

97 Буронабивна ворса

Для 205-пролітного мосту довжиною 7 метрів буде забито 97 буронабивних паль. Буде використано тисячу 30 кубометрів попередньо напруженого бруса, тисячу 255 тонн ребристого заліза. Для доріг сполучення буде укладено 3 тонн ПМТ, 500 тонн ПМАТ, 2 тонн в’яжучого, 500 тонн бітумної основи та 550 тонн абразивного асфальту. Для пішохідних доріжок буде виготовлено 975 тисячі квадратних метрів паркету, 235 тисячі 3 метрів бордюрів та 2 тисячі 350 метрів бордюрів.