Уфук Ялчин, генеральний директор TCDD Taşımacılık A.Ş., Turkey Rail System Vehicles Industry Inc. (TÜRASAŞ) взяв участь у церемонії реєстрації назви першого в Туреччині електричного магістрального локомотива Eskişehir-5000, виготовленого на підприємствах Ескішехіру.
На церемонії після генерального менеджера TÜRASAŞ Мустафи Метіна Язара міністр енергетики та природних ресурсів Фатіх Донмез сказав: «Цей проект було вирішено підтримати в 2017 році. Найпотужніший автомобіль, коли-небудь створений у Туреччині. Е5000 означає 5 тисяч кіловат. З початку проекту 157 наших інженерів пролили свій розум тут. Різні частини локомотива були закуплені приблизно у 115 вітчизняних постачальників, що знову ж таки значно сприяло скороченню дефіциту поточного рахунку. Коефіцієнт локальності, який використовується в локомотиві, становить 65 відсотків, але я сподіваюся, що ми маємо ціль збільшити цей показник вище 80 відсотків», - сказав він.
Ми отримали пропозиції щодо переговорів щодо Локомотива
Міністр Донмез пояснив, що хоча випробування локомотива ще не завершено, вони отримали пропозиції про співбесіду з деяких країн і що магістральний електровоз Eskişehir-5000 має дуже чіткий шлях у цьому сенсі, і сказав: «Контроль і моніторинг поїздів Система (Система контролю та моніторингу поїздів, яка є одним із компонентів із найбільшою доданою вартістю в секторі залізничних транспортних засобів, який мають лише кілька розвинених країн світу). Магістральний локомотив, виробництво якого було завершено на 100 відсотків вітчизняним. і національного дизайну TCMS) і систем управління, вперше побудований і використаний у вітчизняному програмному забезпеченні в цьому продукті. Він буде використовуватися як для пасажирських, так і для вантажних перевезень. Водночас цей локомотив був сертифікований відповідно до угоди та специфікації залізничної сумісності Європейського Союзу. Це буде доступно для нас не лише на нашій лінії в Туреччині, а й у різних частинах Європи та світу. Власне кажучи, ще до закінчення тестів з Європи та з різних куточків світу надходили пропозиції про співбесіди. Іншими словами, фронт Eskişehir 5000 відкритий. Виготовимо його вчасно. Першочергово тут планують виготовити 20 локомотивів. У наступний період планується збільшити до 95. Також почалися внутрішні випробування низькошвидкісної ходьби. Ці випробування ще тривають. У рамках серійного виробництва також розміщувалися замовлення на відповідальне обладнання. Виробничі роботи тривають згідно з виробничим графіком», - сказав він.
Випробувальний центр URAYSİM в основному завершено
Міністр Донмез заявив, що будівництво Національного центру випробувань і досліджень залізничних систем (URAYSİM), де будуть проводитися процеси випробувань і сертифікації локомотивів, триває в Ескішехірі, і що випробувальне обладнання буде встановлено найближчим часом, сказав міністр Донмез, він запропонував назвати локомотив, який раніше випускався як E5000, як «Eskişehir 5000». Вони схвалили, ми кажемо, що це підходить нашому Ескішехіру. Тепер ми побачимо назву Ескішехір по всій нашій країні з цим локомотивом. Але це нас не відрізає, ми хочемо бачити Eskişehir 5000 і в Європі. Раніше ми відправляли ці машини за кордон на випробування та сертифікацію. Черга стояла місяцями, довелося платити свої мільйони валюти за кордоном. Відповідно до рішення, прийнятого нашим урядом, в Ескішехірі було створено центр тестування та сертифікації під назвою URAYSİM. Наші структури в основному готові. Будуть тестові та апаратні пристрої для використання всередині. Звичайно, так само будуть створені лінії, на яких будуть тестуватися ці автомобілі. Тому що нам потрібно провести деякі тести на лінії. Це надзвичайно важливий об'єкт для Ескішехіру. Приїхавши з-за кордону та використовуючи цей центр, не лише для транспортних засобів залізничної системи, вироблених у Туреччині, але й для того, як ми надсилаємо та оплачуємо випробування, які надсилаємо за кордон, вони проведуть процедури випробувань та сертифікації тут. Ми забезпечимо надходження іноземної валюти. У цьому сенсі я сподіваюся, що рада директорів URAYSİM збирається вперше і що перша зустріч буде корисною».
📩 11/05/2023 09:23