Випробування таксі TUSAŞ ANKA-2023 MIUS, перший політ якого заплановано на квітень 3 року, проведено. ANKA-3, друга бойова безпілотна авіаційна система, розроблена в Туреччині, запропонує турецьким ВПС важливі можливості, особливо на основі глибокої атаки, з низькою видимістю та високою вантажопідйомністю, що забезпечується безхвостою структурою.
Технічні характеристики ANKA-3 були пояснені в MRBS23:
- Загальна архітектура авіоніки та наземна станція керування з Anka та Anka II
- низька радіолокаційна видимість
- Висока швидкість передачі
- Висока вантажопідйомність
- LoS/BLOS (супутниковий контроль)
- Макс. Злітна маса: 6500 кг
- Корисна вантажопідйомність: 1200 кг
- Висота експлуатації: 40 км
- Витривалість: 10 годин при 30kf
- Швидкість руху: 250 вузлів/0.42 м при 30 кілограмів
- Максимальна швидкість: 425 вузлів/0.7 м при 30 кілограмів
Посадові інструкції ANKA-3 MIUS включають повітря-земля, SEAD-DEAD (придушення-знищення систем протиповітряної оборони), IGK (розвідка-розвідка-спостереження) та радіоелектронна боротьба.
На відміну від аналогів, АНКА-3 має як внутрішні, так і зовнішні станції озброєння; Він зможе нести такі боєприпаси, як SOM, HGK і TOLUN. 2×650 кг на внутрішньокузовних станціях; Він має вантажопідйомність 2×650 на підкрилових внутрішніх станціях і 100 кг на зовнішніх станціях. Окрім наступальних можливостей, його тривале перебування в повітрі та низька видимість можна розглядати як характеристики, які сприятимуть ефективності ANKA-3 у місіях IGK та електронної боротьби.
Джерело: defenceturk