Столичний муніципалітет Коджаелі, який побудував додатковий міст до мосту Тургут Озал, який є однією з ключових точок Чайирова і не може впоратися з транспортним навантаженням у своєму поточному стані, запобіг транспортним засобам, які чекають на мосту після завершення проекту. Столичний муніципалітет, який побудував другий міст поруч із існуючим односмуговим мостом із круговим рухом у рамках «Проекту копіювання мосту Тургут Озал та будівництва дороги» та розширив вулиці в регіоні як 2×2, значно полегшив транспортне навантаження тут, оптимізував трафік.
СПОЛУЧЕННЯ ШЛЯХІВ ТА РОЗВ'ЯЗКА
У рамках проекту, який заплановано у вигляді двох смуг, побудовано 2 тис. 195 метрів дороги 2×2, 284 метри дороги 1×1, довжиною 64.70 метра та шириною прольоту 10.75 метра. При будівництві проекту було використано 673,5 кубічних метрів бетону, 175 тонн арматури та близько 5 тисяч тонн абразивного асфальту. У рамках проекту дорогу, що розділяє кордон провінції Стамбул-Коджаелі, перетнули через шосе новим додатковим мостом і з’єднали з вулицею Тургута Озала. Існуючі вулиці, Turgut Özal, Tuna Namık Kemal Street, сполучні дороги та перехрестя були оновлені та перетворені на дороги 2×2.
ЗБУДУВАНО НОВИЙ ДОДАТКОВИЙ МІСТ
Дорога, що розділяє кордон провінції Стамбул-Коджаелі на вулиці Тургута Озала, перетинається через шосе новим додатковим мостом і знову з’єднується з вулицею Тургута Озала. Таким чином, промислові райони в східно-західному регіоні сполучної дороги TEM, жителі регіону та водії транспортних засобів отримали комфортний і безпечніший транспорт.