Президент IMM і кандидат у віце-президенти Національного альянсу Ekrem İmamoğluвиступив на церемонії, де 92 із 25 нових метробусів, придбаних за власні кошти муніципалітету, вирушили в перші рейси. Вказуючи на те, що парк IETT омолоджується, незважаючи на перешкоди, Імамоглу сказав: «Рада столичного муніципалітету Стамбула отримала одностайне схвалення на придбання 300 метробусів... Але, на жаль; Схвалення іноземних запозичень цієї інвестиції було відкладено Президентом. Жодної інвестиційної програми з того часу не було прийнято. Іншими словами, президентство не вважало доцільним задовольнити цю нагальну потребу Стамбула та вирішити проблему стамбульців. Нагадуючи, що він пошкодив лінію електропередачі, яка належить İSKİ під час розкопок TEİAŞ, Імамоглу сказав: «Я з посмішкою слідкую за заявами віце-голови групи цієї партії в Асамблеї İBB. Іншими словами, я скажу, що є дитячий розум, який каже, як я можу відразу поділитися такою аварією, але я цього не роблю. Тому що дитячий розум набагато вище, ніж дорослий. Ми багато чому вчимося у дітей. Я продовжу сміятися і стежити за політиками, які роблять такі заяви, і за тими, хто застарів. Після цього закінчилася ера інвестицій, які завдавали шкоди суспільству в Стамбулі. У Туреччині це дуже скоро закінчиться. Ніхто не повинен сумніватися в цьому».
Столичний муніципалітет Стамбула (IMM) продовжує омолоджувати автопарк метробусів за рахунок власних ресурсів. З додаванням 2023 автомобілів великої пасажиромісткості у 92 році, за останні два роки до лінійки BRT було додано 252 автомобілі. Президент IMM і кандидат у віце-президенти Національного альянсу Ekrem İmamoğlu, . 300 з 300 автомобілів, введених в експлуатацію в рамках «92 проектів за 25 днів», відвідали церемонію запуску в експлуатацію. У програмі, що відбулася в Edirnekapı Metrobus Garage, Імамоглу коротко сказав:
ФЛОТ МОЛОДІЄ
«İETT здійснює 55 тисяч різних автобусних перевезень і 6.300 метробусів на добу. Щороку в Стамбулі здійснюється 1 мільярд 250 мільйонів поїздок. Можна сказати, що наша лінія Metrobus є найбільш динамічною в цьому плані. Наші 684 автомобілі метроbus забезпечують обслуговування. У 2023 році ми привеземо до Стамбула новий вітчизняний потужний метробус з високою пасажиромісткістю 92 пасажири. Таким чином, кількість метробусів, які щойно приєдналися до парку за останні два роки, досягне 252. За цей період ми оновимо 40 відсотків парку метробусів. У 2023 році вік парку автобусів Metrobus буде зменшено з 11 до 8. Завдяки транспортним засобам, які ми переведемо з лінії Metrobus на міжнародні, у нас буде можливість здійснювати більше поїздок з більшою кількістю автобусів на необхідних лініях».
НАШЕ ПРЕЗИДЕНТСТВО НЕ ВВАЖАЛОСЯ ВИРІШЕННЯМ ПРОБЛЕМИ СТАМБУЛЕРІВ
Ми доставляємо всі ці транспортні засоби до Стамбула власними силами. Як тільки він вступив на посаду, він визначив нагальну потребу, старіння, і швидко отримав одноголосне схвалення від Асамблеї столичного муніципалітету Стамбула на закупівлю 2020 метробусів із залученням іноземних запозичень у листопаді 300 року. Рішення на цих зборах було одноголосним. Нашою метою тут було фактично задовольнити потребу в метробусі відразу, розвантажити Стамбул в одному загоні та усунути інші недоліки за рахунок інвестицій, які ми зробили за рахунок власних ресурсів. Однак те, що написано; Схвалення іноземних запозичень цієї інвестиції було відкладено Президентом. Жодної інвестиційної програми з того часу не було прийнято. Іншими словами, президентство не вважало за доцільне, щоб ми задовольнили цю нагальну потребу Стамбула та вирішували проблеми мешканців Стамбула».
«МИ НІКОЛИ НЕ ЗАЛИШАЄМОСЯ НА ПЕРЕШКОДАХ»
«Звичайно, є нагальна потреба. Оскільки ми скрізь усунули спроби зв’язати нам руки, ми сказали «ми вирішимо це своїми силами» і додали наші нові метробуси до нашого автопарку. Незважаючи на спроби запобігти цьому, ми продовжували виробляти для Стамбула. Ми ніколи не зациклюємося на перешкодах. Дуже скоро ви також повинні підрахувати, коли ці люди з обмеженими можливостями встануть, яку роботу ми можемо виконувати в прекрасному Стамбулі, як швидко ми можемо робити, як ми можемо зробити набагато краще, ніж те, що ми зробили в Стамбулі для Туреччини».
РІВНО 63 МІЛЬЙОНИ ЄВРО…
«Останнім часом на порядку денному постало зображення через дописи в соціальних мережах у пресі, яка безпосередньо пов’язана з політичною партією. Столичний муніципалітет Стамбула припиняє рух метро. Проте ще раз нагадаємо, що транспортний засіб на цих знімках ніколи не повинен покинути пам’ять нашої нації. На жаль, автобуси, придбані за 63 мільйони євро в цей період, на жаль, це автобуси, які були куплені без дотримання дорожніх умов Стамбула. І, на жаль, перед нами автобуси, які залишили гнити. На жаль, якась її частина, навіть тому, що ця компанія закрита і більше не виробляє ці автобуси, на жаль, вирішує потреби деяких частин, ламаючи автобуси. Відповідно до вимог законодавства ми виконали свій обов’язок, звернувшись до відповідних інстанцій для оцінки транспортних засобів, які відпрацювали свій ресурс».
«МИ ПРОБАВАЛИ ВИКОРИСТОВУВАТИ 30 ЦИХ ІНСТРУМЕНТІВ»
«Навіть звідси ті, хто переслідує думки на кшталт «як я можу бути партизаном», «як я можу нашкрябати чотирирічну службу та оточення столичного муніципалітету Стамбула щодо всіх видів чотирирічних справ», знову вдаряються в стіну. . Тих, хто робить такі спроби, відношу до сумління своїх співвітчизників і громадян, політичних кадрів. Незважаючи на те, що експерти заявили, що вони не підходили для дорожніх умов у Стамбулі в минулий період, про який вони згадували, ці транспортні засоби завдали великих збитків громадськості. Ми все ж спробували використати 30 із цих інструментів. Оскільки компанія-виробник збанкрутувала, як я щойно сказав, ми використовуємо десять 9 автомобілів на запчастини. Технічне обслуговування та ремонт цих транспортних засобів, які часто ламаються, також здійснюють працівники нашого вмілого IETT, нашої старовинної установи IETT. Їм теж удачі».
«Я СЛЕДУЮ ЗА РОЗУМНИМИ ПОЯСНЕННЯМИ ТУТІ ЗІ СМІХОМ
«Ми хочемо періоду, який створює робочі місця, веде бізнес, працює на службу своїм людям і говорить про свій бізнес. Люди, які зводять наклепи на виконану роботу, яких обирають чи призначають, які мають звичку брехати й обмовляти, справді ні до чого цьому народу. Ці люди, які сприймають такі інституції як власну власність і мають характер на все, щоб це стало їхньою, мають лише одну вигоду для себе. Ніякої користі для нації. Мер району, який за допомогою пропаганди каже, що Стамбул забирає воду через трубу İSKİ, яку TEİAŞ вибухнув під час нещасного випадку. Я зі сміхом сприймаю заяви віце-голови цієї партії в асамблеї муніципалітету Стамбула. Іншими словами, я скажу, що є дитячий розум, який каже, як я можу відразу поділитися такою аварією, але я цього не роблю. Тому що дитячий розум набагато вище, ніж дорослий. Ми багато чому вчимося у дітей. Я продовжу сміятися і стежити за політиками, які роблять такі заяви, і за тими, хто застарів. Після цього закінчилася ера інвестицій, які завдавали шкоди суспільству в Стамбулі. У Туреччині це дуже скоро закінчиться. Ніхто не повинен сумніватися в цьому».