За перші два місяці 2023 року BMW подвоїла світову доступність своїх електромобілів з акумуляторним живленням порівняно з тим же періодом попереднього року. Виробник пояснив це причиною надзвичайно високого попиту в Китаї.
У Китаї, який є найбільшим єдиним ринком у світі як єдиний ринок, BMW Group потроїла випуск своїх електромобілів на річній основі. Група sözcüУ своїй заяві інформаційному агентству він заявив, що китайський ринок надзвичайно важливий для BMW, і ця важливість ще більше зросла для електромобілів. Насправді Група повідомила, що у 2023 році частка продажів електромобілів у Китай зросте значно.
Минулого року в Китаї було продано кожен третій автомобіль марки BMW. Таким чином, частка Китаю в загальному обсязі більш ніж удвічі перевищила частку США, другого за величиною ринку BMW. Після повної консолідації китайського підприємства BMW Brilliance Automobile (BBA) у 2022 році прибуток компанії зріс на 23,5 відсотка порівняно з попереднім роком і склав 46,4 мільярда євро до сплати податків.
Таким чином BMW придбала Brilliance China Automotive Holdings Ltd. прагне зміцнити свою довгострокову співпрацю з компанією, розширити свої виробничі потужності в Шеньяні та аналогічно розширити місцеве виробництво. У цьому контексті у 2023 році BMW випустить на китайський ринок повністю електричну версію BMWiX1.
BMW базується на припущенні, що частка повністю електричної версії автомобіля в усіх продажах автомобілів на глобальному рівні становитиме 2022 відсотків у 9 році, а в 2023 році ця частка зросте до 15 відсотків. Відзначаючи, що попит у цій сфері стрімко зростає, голова BMW AG Олівер Зіпсе заявив, що якщо така динаміка збережеться, то до 2030 року половина всіх продажів припадатиме на повністю електричні транспортні засоби.